【沙中線】禮頓經理認螺絲帽工序欠全面監督 　鋼筋或未妥善安裝

沙中線紅磡站獨立調查委員會今日（14日）下午續訊，禮頓地盤經理蘇耀華作供。代表政府的大律師周偉倫指出，屋宇署的地盤監督及質量監控計劃（QSP）規定，所有鋼筋及螺絲頭的接駁及安裝需要全日及持續監督，問及蘇耀華是否知悉相關要求。蘇耀華表示，禮頓會安排一名主管及監督在場檢視施工工序，惟不知道相關人員需全程監督螺絲帽工作，故不排除發生鋼筋未完全扭入螺絲帽的可能性。

不排除工人嘗試「走捷徑」

委員會主席夏正民指出，現時有證據顯示鋼筋被剪去，且有採取修正行動。而剪鋼筋涉及很多原因，包括螺絲帽角度不準確或涉及輕微損毀，倘通知禮頓補救需時，分判商為免延誤進度，或因而剪去螺絲頭。夏正民問及，是否同意建築工程中，有些人可能會嘗試「走捷徑」，因工程涉安裝超過2000枝鋼筋。蘇耀華同意情況有機會發生，惟堅持未檢視過不合格報告涉及有5枝剪鋼筋。

周偉倫其後再向蘇耀華展示兩張照片，分別是有兩名工人正扭緊螺絲帽，以及有工人剪螺紋鋼筋的相片。夏正民表示，這兩張照片時間相近，且相信是同一位置，表面上觀察是在同一地方有工人剪去鋼筋後，讓其他工人將剪去的鋼筋扭入螺絲帽。蘇耀華表示就照片可作此推論，亦認同是公然剪筋。他續指倘在現場見到有工人剪筋，會立即通知工人的管工及上司，將其趕離工地，因為事件十分嚴重。

夏正民其後指出，中科興業董事潘焯鴻的供詞曾提及有工人於晚上六時後才剪鋼筋，而相片顯示工人剪筋的時間為下午6時18分。蘇耀華解釋，監督人員的工作時間為早上8時至晚上6時，倘分判商需超時工作，需向禮頓匯報，禮頓便會安排監督人員到場監察施工；但若果分判商未有通知禮頓及預先申請超時工作，監督人員就不會在場。蘇耀華又指，工人持有工人證，有權利出入地盤，故不能阻止，惟強調分判商熟悉此機制，在正常情況下會通知禮頓。