【天水圍公眾街市】元朗區議會通過天水圍道路上蓋建政府街市

天水圍有28萬人口，卻沒有公營街市，居民長期反映需跨區買餸的問題，在欠缺競爭下，物價被壟斷，買餸既難且貴。
去年的《施政報告》宣布會落實在天水圍興建公眾街市，本月初公布的新一份《施政報告》指，計劃在天水圍港鐵站對出的天福路路段騰出地方興建新街市，政府向元朗區議會提交兩大建議，包括道路上蓋及車站廣場方案。
今（30日）區議會進行討論，會上區議員通過「支持道路上蓋方案」，惟認為應提供更多檔攤，斥100檔仍是不足，亦有市民反映新街市沒有照顧天水圍北的居民，有區議員提出應在天水圍北建街市，或先建臨時街市。

政府建議在天水圍南，即介乎天城路與天耀路、毗連港鐵天水圍站的一段天福路興建新街市。建築署總工程策劃經理李焯明指，「道路上蓋」方案中，新街市會覆蓋天福路四條行車線中一段200米乘30米的道路，新街市將以在天福路兩旁興建配備樓梯和升降機的核心結構，以及道路中央分隔欄建造的樑柱支撐，整層橫跨天福路上，與港鐵西鐵線天水圍站票務大堂同層，由行人天橋可以直達。

食環署副署長(行政及發展) 黃福來指，新街市的服務對象包括每天經天水圍西鐵站出入之市民，每天約有20萬人次；而由新街市計起，10分鐘輕鐵車程範圍內的居民亦有17萬。他並指，新街市定位為服務廣泛社區的「龍頭街市」，以售賣濕貨為主，包括魚、肉、蔬果。

街市攤檔增至100檔

根據政府提交區議會的文件，政府初步計劃在新街市提供不少於80個街市檔攤，今日出席會議的食物及衞生局副局長徐德義指，政府在聽取意見後，決定把街市攤檔增至100檔。

黃福來強調，車站廣場方案才能提供150個檔攤，道路上蓋方案最多只能提供100個檔攤，「如果想更多檔，我們是做不到。」他補充，天水圍新街市雖然檔口數量較元朗大橋街市有300檔為少，但每檔的實用面積都較大，而且以賣濕貨為主，定位與元朗的街市不同。

李焯明續指，街市的天台可設計成綠色平台，內有園景花園、休憩處和兒童遊樂場，並可設有小食亭、咖啡店等設施。

另外，政府會在天水圍西鐵站東北方現有天福路旁地面設置附屬設施，包括上落客貨區和垃圾收集站等，另會設置連接街市與地面的自動扶手梯，以便市民進出街市大堂。而由於要在天福路的中央分隔欄建造樑柱支撐上蓋街市的結構， 天福路東行兩線車道須往北移，以擴闊中央分隔欄，惟新街市落成後四線分隔車道將予保留，毋須進行車輛改道 。 

不過，政府補充，由於上蓋街市將跨越四條行車道，技術上較複雜和富挑戰，故建造成本較高，施工時間亦較長。另外，此方案的營運和維修方面的經常費用亦較高。

而政府提出的另一個方案「車站廣場」方案，就因需要把天福路2條行車線永久封閉去改建為街市，而被大部分區議員狠批會令天水圍交通癱瘓，斥政府表面上提出了兩個方案，實際上是迫區議員無奈接受「道路上蓋」的方案。嘉湖南選區的湛家雄斥，天福路是主要交通幹線、東西的交通樞紐動脈，有大量巴士出入，政府指巴士不會受到影響是假象。

嘉湖北選區的李月民指，道路上蓋方案雖仍有不足，但由於天水圍街坊已苦等公營街市10年，故認為可以接受方案，不過他強調，現時政府提出可以提供100個檔攤，仍是遠遠不足滿足區內市民需要，他認為至少應有160檔，而天台亦應增設更多食肆，避免出現天價街市的爭拗。他冀政府盡快提交初步估價，並盡快提交至立法會申請撥款，以求盡快動工。

另外，有區議員直斥方案無視天水圍北居民的需要，富恩選區的劉桂容表示，向她反映意見的街坊中，有七成都對方案感不滿，「天水圍北的街坊覺得，如果要坐車去到西鐵站，為什麼不坐車去元朗買？」晴景選區鄧焯謙更指，有八成居民對方案不滿，有七成人明言不會去新街市買菜。鳳翔選區的麥業成就提出，應在天水圍北興建臨時街市，如改善天秀墟環境，善用該片用地。

食物及衞生局副局長徐德義回應議員時，僅指會仔細分析及考慮議員意見，未來會諮詢當區持分者意見，直至今年年底。

最終元朗區議會以20票支持，0票反對，7票棄權，通過「支持在天水圍天福路興建街市上蓋方案」的議案。