【港鐵地震】高層離職有補水？　林鄭：不會再「仲要補錢俾人走」

港鐵沙中線剪鋼筋醜聞愈演愈烈，港府昨日（7日）在記者會上再揭港鐵擅自改動工程圖則，表明對工程管理層無信心；同日，港鐵行政總裁梁國權擬提早退休、工程總監黃唯銘請辭、3位工程總經理離職，有指行政長官林鄭月娥有份下令港鐵需「嚴辦」事件。
林鄭月娥今日（8日）出席活動時回應事件，即使有工程人員辯稱改圖則更安全更安靠，但無經過批准以及無提交修交後的圖則是不能接受。她又指今次事件對於整體工程界的專業水平有一定傷害，並透露按她了解，今次離職的港鐵高層不會如數年前般「仲要補錢俾人走」的情況。

由「我話OK就OK」，至今演變成管理層大地震，有指是源於行政長官林鄭月娥下令要港鐵嚴辦事件。林鄭月娥今日回應指，即使有工程人員辯稱改圖則更安全、更安靠，但人員無提交修改後的圖則，無經過批核是不能接受。她強調港府不單要求公眾安全，更要基建的專業同誠信，形容今次事件對於整體工程的專業水平有一定傷害。

親自主持政府高層會議　要求港鐵負責任

林鄭月娥承認，本周日就事件在禮賓府主持緊急會議，各政府高層出席，會上她要求政府第一時間向市民公布圖則有不妥，並直接要求港鐵公司「點樣去採負責任嘅態度」 ，她對港鐵董事局支持上述做法感「好欣慰」。

據了解高層不會獲港鐵「補錢」

外界關心離任的管理層會否可於離任後取得約滿酬金，林鄭指已向港鐵轉達，前車可鑑，「無理由發生幾年前咁要補錢俾人走。」她指，據其了解，由於三人未完成合約，所以應未能取得約滿酬金；任何按表現發放的酬金，董事局應按上述情況去考慮。

林鄭月娥的說法，是跟港鐵高層上一次大地震有關。港鐵前管理層韋達誠2014年因高鐵超支風波提早離任，其後年報揭發他仍可以取得餘下薪酬及約滿酬金、合約結算金等逾3,000萬元。

組資深工程顧問管理團　已獲三名前首長加入

林鄭月娥表示，在港鐵沙中線工程善後工作上，已成立資深工程顧問管理團，由政府委任成員，協助審核及加強沙中線的管理。她指，政府已委任三名前政府部門首長加入團隊，分別是土力工程處前處長汪學寧、土木工程處前處長劉正光及屋宇署前署長許少偉。她續指，屋宇署人員會每周視察工程，亦會在月台安裝電子監察。