港鐵沉降監察點曝光　逾3分1涉公共工程項目　建升降機都會影響

連日來港鐵多個輕鐵線及重鐵線的月台及相關設施出現沉降，事隔多日，港鐵周一晚上（6日 ）正式公布完整的監測名單，鐵路保護區範圍內共64個沉降監察點，當中涉事月台有超過3分1的毗鄰地盤屬公共工程項目，當中包括興建行人天橋、無障礙通道設施、升降機、資助房屋發展項目及單車徑工程等。
而64個沉降監察點中，有部分監察點的相關工程經已完成，港鐵已終止監測相關位置的沉降程度。

自多個輕鐵線及重鐵線的月台被揭出現沉降，港鐵多日來一直以「擠牙膏」態度應對。直至周一(6日)晚上，終主動發新聞稿，公開交代鐵路保護區範圍內共64個沉降監察點，並列出每一個涉事監察點的最新沉降幅度及毗鄰的相關工程項目。

超過三分一沉降監察點　屬公共項目工程

在名單中，約三分一、即25個監察點屬公共工程項目，涉及的相關工程包括在行人天橋、高架行人道及行人隧道加建無障礙通道、升降機、接駁天橋、環保工程、單車徑工程、公共房屋以及資助出售房屋發展等項目。

其中，九龍灣站至牛頭角站之間、九龍灣站、旺角東站附近、粉嶺站附近以及荃灣西站至美孚站之間，所錄得的沉降，毗鄰皆為興建無障礙通道設施。

至於上水站、大水坑站至恆安站之間以及輕鐵石排站附近錄得沉降，毗鄰則有公共房屋以及資助出售房屋的發展項目；而葵涌公園內的路段錄得沉降，幅度為10毫米，附近有葵涌公園的環保工程；錦上路站至元朗站之間則有單車徑工程於附近進工施工。

部分監察點已完成相關工程　不再受沉降監察

另外，港鐵所公布的沉降名單中有部分監察點附近的相關工程因已完成，故沉降監察也同時終止。包括九龍站附近以及九龍站至香港站之間的西九文化區-M+項目，最後錄得的沉降幅度分別為17毫米以及6毫米；太和站與粉嶺站之間的蓮塘口岸的電纜鋪設工程亦已完成，最後更新的沉降幅度為3毫米。

民主黨立法會議員鄺俊宇指出，64個沉降監測點遍佈全港，促港鐵同步檢查全港鐵路保護區，並防範有沉降可能的位置，確保鐵路行車安全。另外，對於港鐵指屋宇署、機電工程署將有聯合通報機制，鄺俊宇持觀望態度，「希望政府及港鐵講得出要做得到，必須接受公眾監察。」