消息指輕鐵建安站錄得沉降　港鐵證實　幅度未達停工標準

繼多個輕鐵線及重鐵線的月台發現沉降，港鐵一直以「擠牙膏」態度應對，未有公佈完整「鐵路保護區」名單，外界未能得悉哪些港鐵站或有沉降風險。《香港01》收到消息指，輕鐵建安站附近有地盤工程正進行打樁，車站懷疑有沉降跡象。
記者今早（6日）到現場視察，有工程人員穿上反光衣於建安站附近路軌進行測度，亦有職員於路軌上撕走標記貼紙。現場所見，輕鐵建安站的附近路段有凹陷情況；毗鄰有地盤正進行打樁工程。
港鐵晚上發正式公布鐵路保護區內的64個沉降監察點完整名單，變相證實輕鐵建安站錄得沉降，幅度為7毫米，暫未達停工標準。

自西鐵元朗站於6月被傳媒揭發有架空段橋躉出現沉降後，陸續有輕鐵線及重鐵線的月台證實有沉降情況，累積至今已有六個，惟港鐵一直以「擠牙膏」態度應對。

《香港01》今早（6日）收到消息指，輕鐵建安站附近有地盤正進行打樁工程，懷疑同樣出現沉降。記者隨即到現場視察，見到有數名工程人員穿上反光衣，於輕鐵建安站附近路軌進行測度，亦有職員於建安站路軌，撕走標記貼紙。

屯門居民文女士表示，連日來透過新聞報道得悉多個輕鐵站發生沉降，惟港鐵一直未有公開露面向市民交待完整沉降名單，指出「基層市民日日都要搭輕鐵返工返學，個啲高層洗乜搭呢啲，對市民唔公平」，促港鐵盡快交待情況。

歐陽女士則指未有聽聞沉降情況，惟得悉情況後表示「我地老人家少搭輕鐵就無咩擔心，係啲後生返工返學就驚啲囉」，續稱港鐵是為人民服務，應盡快修正問題，釋除市民憂慮。

屯門區區議員歐志遠指，由於屯門區大部土地是填海得來，加上輕鐵已有20多年歷史，故此因打樁工程而出現沉降的情況普遍；不過，他批評港鐵一直只是以「擠牙膏」方式應對事件，在傳媒報道後才公布事件，令市民憂慮自身的安全；他認為港鐵需要完整的交代沉降名單，及相應的解決方法，以免釋除公眾的疑慮。

經過多日追問下，港鐵晚上終公布「鐵路保護區」內共64個沉降監察點。當中證實，輕鐵建安站錄得沉降，幅度為7毫米，未達停工標準。