【沙中線】港鐵更新車廂線路圖　屯馬線用啡色　高鐵西九站現身

港鐵「沙中線」紅磡站工程風波越揭越烈，另一邊廂，港鐵方面近日已悄悄更新車廂內的路線顯示屏，標示預計9月通車的高鐵「香港西九龍」站，以及明年通車、連接屯門至馬鞍山的東西走廊「屯馬線」，其中原西鐵的紫色，將被原馬鐵線啡色取代，以顯示將成為穿梭東西兩邊的「屯馬線」。
新標示暫被印有舊路線圖的膠貼覆蓋，料港鐵會待通車時才搣走，不過近日已有心急乘客急不待揭開膠貼窺探，並拍照上傳至Facebook。高鐵9月才通車、「屯馬線」明年才貫通 ，港鐵現在已更新車廂路線顯示屏資料，其實最心急又是否港鐵呢？

「沙中線」紅磡站工程問題未解決，但港鐵方面已為通車作出準備。近日可見，部分列車車廂內的路線顯示屏，某些位置貼上膠貼而凸起。有人大膽搣開膠貼，拍攝相片並上載至Facebook與網友分享。

根據網民所拍攝的圖片，路線顯示屏新增興建中的沙中線啟德站、宋皇臺站等站位置，並統一使用馬鐵線的啡色作展示；而現時紫色的西鐵線，也轉為啡色。原因是當沙中線非過海段落成後，現有馬鐵線及西鐵線和即將落成的沙中線非過海段，將連成東西走廊，並改名為屯馬線。

此外，新路線圖已加了高鐵香港段的「香港西九龍」站，並以灰色線展示，也有虛線連接東涌線九龍站及屯馬線的柯士甸站，代表可步行至該兩個站。

沙中線將兩分個階段完成，其中由大圍站，經顯徑、鑽石山、啟德、宋王臺、土瓜灣、何文田、到達紅磡站為第一階段，將於2019年年中貫通，屆時乘客由屯門可免轉車，直達馬鞍山烏溪沙站，全程逾70分鐘。