【沙中線】政府擬周一研成立獨立調查委員會　林卓廷倡由法官領導

港鐵沙中線紅磡站月台鋼筋接駁造假事件持續發酵，有消息指政府將於明（11日）開會商討有否成立獨立調查委員會的需要。
立法會交通事務委員會副主席林卓廷表示，獨立調查委員會有需要成立，並要求由法官領導，及賦予傳召證人及索取文件權力，更應加入海外鐵路工程專家，以確保委員會的獨立和公信力。

林卓廷認為，政府需成立獨立調查委員會跟進事件，又要求由法官領導，及賦予傳召證人及索取文件權力；他指，港鐵長期壟斷鐵路工程，與工程界利益關係極之密切，為免造成任何實質或觀感上的利益衝突，他稱政府應邀請海外專家加入委員會，以確保委員會的獨立和公信力。

調查委員會應有5個調查方向

同時，林卓廷表示，委員會應有5個調查方向，包括總承建商「禮頓建築（亞洲）有限公司」及分判商泛迅涉及的鋼筋工程質量問題、各相關公司和政府部門何時知悉事件及細節、各持分機構和政府的監管角色及責任、鋼筋工程的補救措施詳情，以及檢討現行外判監管制度。