【沙中線鋼筋涉造假】中科興業：禮頓允補救　才當面撤銷求見官員

港鐵沙中線紅磡站月台鋼筋接駁造假事件持續發酵，政府昨日（8日）晚上承認，運輸及房屋局局長的辦公室早在去年9月中，已接獲落石屎工程分判商中科興業電郵，對紅磡站工程技術問題提出關注，但指因對方其後指所懷疑的事項已全然澄清，對方亦未有提供更多資料，當局最終未有再跟進。
中科興業今日(9日)下午回覆《香港01》查詢時解釋，在去信運房局後，涉事工程承建商禮頓建築曾承諾會做補救措施，因此中科應禮頓要求向政府撤回會面要求。
中科在回覆中又提到，作為本地公民及負責任的團隊，「不接受那些污染我們行業的低道德標準和做法」。

禮頓是否已採取補救措施抱懷疑

中科興業表示，去年9月15日下午5時至9月18日晚上8時，中科負責人與禮頓高層舉行會議，會上禮頓承諾會採取補救措施，中科認同是可行和合理，故當晚7時30分在禮頓高層面前，透過電郵向政府撤回會面要求。

中科又指，過去曾收到涉及紅磡站附近隧道工程懷疑螺絲頭有問題的訊息，再加上上月底收到傳媒查詢紅磡站月台鋼筋接駁位懷疑造假後，令該公司對於禮頓是否真的採取了補救措施有所懷疑，遂向禮頓查詢，但至今仍未收到對方回覆。

As a local citizen and as a responsible team, we do not accept that low standard of ethics and practices carrying on contaminating our Industry.

中科回應NOW新聞時指，已獨自處理有關事件超過兩年，至今從無放棄。被問到為何鍥而不捨、背後原因何在，中科回覆《香港01》查詢時指，中科雖是一間小型的本地公司，但希望整個行業能正向地向前走；而作為本地公民及負責任的團隊，「不接受那些污染我們行業的低道德標準和做法」。中科又指，雖收到好多反擊，但慶幸行內仍充滿良知，「讓我們能夠生存下來」。