港鐵七條市區線去年延誤增

撰文:陳嘉敏
出版:更新:

乘客除了經常投訴港鐵「逼爆」,亦不滿經常出現列車延誤。港鐵年報顯示,2015年7條市區線出現5分鐘或以上的延誤次數較上一年更頻密。
港鐵年報以「列車行走多少車卡公里才遇到一次5分鐘或以上的延誤」為量度指標,數字愈大,代表行走愈多公里才出現一宗延誤,換言之延誤次數較少。根據2015年年報,7條市區線,包括荃灣線、港島線、將軍澳線、東涌線、迪士尼線及機場快線,每286萬車卡公里,便出現一次5分鐘或以上延誤,較2014年的358萬車卡公里頻密。
不過東鐵線、馬鞍山線及西鐵線的情況就有改善,2015年每738萬車卡公里才遇到一次5分鐘或以上的延誤,相較2014年的474萬車卡公里有改善。
