民間眾籌1,500元平民美食車　六角匙輕鬆組裝　由下推動小販政策

政府推行美食車先導計劃，規定商家在六個指定旅遊景點營業，入場費至少六十萬。有民間設計師參照傳統小販車，打造成本只需1500元的平民版，30分鐘就能裝嵌。設計師現發起眾籌，目標4萬2千元，希望能令街頭美食普及化，推動墟市政策。

一條六角匙在手　散件重組只需半小時

新設計的美食車長104厘米、高83厘米、闊40厘米，車身可以在途經公園時穿越其出入口的鐵柱、進入升降機。主體以五塊木板組合而成，車底裝有四個滾輪，配上彈簧避震。內籠以一塊木板分隔兩層，木板邊緣有不同高度的接口位以便上下移動。車身兩邊皆有扶手以便用家隨意前後推拉；桌面劃有兩個圓洞，能夠放置不同形狀的鍋子煮食，亦可蓋上木板擺放物件。接口參照宜家家居產品的六角形螺絲設計，用家只需一條匙，三十分鐘即能裝嵌。車子更可放在家中，作書櫃及電視櫃之用。

據《遊樂場地規例》，公園禁止售賣商品及於不能在署長未有撥作供公眾用於烹煮的情況下生火，即使不在公園擺賣，不少小販回家時也會途經公園或一般屋苑空地。設計師陳嘉興發現，車子皆不能通過公園出入口的鐵柱，因此他們把車身造細一點，方便用家出入。另一名設計師麥萃俊指，半小時的組裝過程亦能方便因「走鬼」而被充公財物的小販，讓他們第二天即能再次出動，不必再花兩至三天重造木頭車。雙邊扶手設計則能令車子前後推拉，不用再把車子調轉頭才能逆方向行走。設計師也特意訂造單肩尼龍袋，放置散件木板，方便用家靈活攜帶。

望市民認投美食車　並親身「落水」推動墟市

「去吧！堅 • 平民美食車計劃」眾籌由香港藝術及設計聯會和The BikeMaker發起。官方版的美食車是部汽車，兩位設計師陳嘉興和麥萃俊認為，小販本是平民街頭文化，於是推出廉價實用的木頭車設計，並透過眾籌捲動更多人關注小販政策。

眾籌分開兩部分，包括認投美食車及舉辦一連串的墟市活動，目標合共42000元。市民捐款2000元將獲一部美食車，並會獲邀一同策劃活動；低於2000元或超出此數的餘額捐款則會用作舉辦三場活動，包括美食車展覽、巡遊和墟市，金錢將用作場地設置、宣傳和運輸等方面。

陳嘉興笑言會將捐款者「拉落水」，認投小販車以外一同商討如何活用公共空間，擴大關注議題的同路人。他表示如果有十位或以上的市民認投美食車並承諾參與策劃，就能落實舉辦以上三項活動。

過去，兩位設計師不時帶同平民美食車參加墟市，包括在銅鑼灣舉行的「民間美食車大匯演」以及油麻地「平民美食車@中秋追月夜市」，以派發和自由定價方式，推出自製窩夫、桂花大菜糕和洛神花茶。The Bike Maker 亦曾出席「綠色和平」活動，以再生能源在街頭炮製棉花糖。

倡新年五區墟市 長遠落實合法熟食墟

「我撐平民美食車」是眾籌的支援團體，成員葉寶琳指出，民間一直倡議政府放寬小販政策，規劃合法的熟食墟市，重現街頭美食文化。團體要求政府在初一至初三期間，於立法會五個選區之中，選出每區一個年宵市場和行人專用區作街頭熟食墟市、九龍西則以旺角朗豪坊對出一帶作為試點，擺放60檔熟食小販。

眾籌推廣美食車會否鼓吹市民犯法？葉寶琳指，現時小販政策過於落後，政府推出的先導計劃只容許每個景點放置兩部汽車版的美食車，質疑遊客不會因為兩架車而特意前往，故失去推廣旅遊業的原意。因此民間期望「兩條腿走路」，一方面設計實用的美食車方便用家、另一方面則持續倡議。防火方面，團體建議每檔旁邊放置滅火筒，並強調起火多因小販忙亂走鬼時意外引起。

小販多走鬼  儉廢棄木料造車  新設計成本太貴

做了20多年糖水小販的譚先生表示，雖然平民美食車只需半小時安裝，但成本1500元仍屬高昂，認為小販不會使用。他說：「我們要時常走鬼，不幸就被食環充公架車。所以造車時會廢物再造，在街邊執拾舊木，連同購買角鐵和車輪等材料，成本只需約700元。」譚先生補充，雖然小販未必會使用，但設計師所造的車身美觀而且小巧玲瓏，方便市民走到街頭參與各種創意墟市活動。

去吧！堅 • 平民美食車計劃（展覽、巡遊、墟市）

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