【創業過來人】28歲武癡做老闆 桃紅醒獅踩入婚慶市場
在響徹雲天的鑼鼓聲中，一隻桃紅色的醒獅活靈活現地穿梭於人潮間。作為獅團領班人，28歲的鄭怡鋭除於獅前獅後打點大小外，更不時大展身手，幹勁十足，他以武術創業，不單是一場冒險，也在延續對舞獅的熱情。
武術狂迷 一切從興趣開始
15歲開始拜師習武，學習拳法及舞獅的鄭怡銳，兩年前已為人師及創立武舘，開班授徒，傳承中國武術。及後他覺得舞獅表演亦可發展成事業，因此去年另創立專為商業表演而設的喜獅製作公司，推動香港舞獅行業發展。「舞獅是我的興趣，就是收入不多，再辛苦亦不打算放棄。武舘是一個傳承及宏揚武術的地方，不應加入商業成分，我將它與喜獅的角色分得很清楚。」
說是不會放棄，但鄭師傅坦言經營喜獅並不容易，維持公司穩定收入更是一直困擾他。「做舞獅的，生意量不穩定，一年四季沒分淡旺季，就是生意量不穩定。農曆年間的工作當然較多，平日則會在新舖開張及婚宴等場合表演，但這些工作不是每日都有。」
為配合擺放裝備及練習的需要，鄭師傅共為喜獅租用了幾個地方，但他稱租金卻非創業的最大成本。「租金大概是幾千至一萬元左右吧！反是翻新及保養獅頭的費用的成本更高。要知每次工作的收入通常只得一萬或幾千元，但維修一隻獅頭卻已需逾千元；每次表演完畢，我與一班手足亦要處理後勤工作，單是為獅頭梳毛便要用一小時，又要維修其他裝備、檢查獅頭能否順暢眨眼等，這些零星工夫要花上一整日。」
威風背後 毅力搭救
對鄭師傅來說，喜獅是自己的第二事業，而他的正職亦為「師傅級」人馬 ── 客貨車車隊創辦人及駕車師傅，他更指組織車隊的難度不比創辦喜獅為低。「車隊每名成員都是靠自己的實力去換取屬於自己的貨車與事業，老闆就是他們自己；我作為車隊發起人，要不斷向他們灌輸團結的信息才能壯大車隊，在競爭極大的業界中經營下去。」為此，鄭師傅除駕車接載外，還要確保團隊成員的客源充足，避免司機流失。
要兼顧車隊、武舘和喜獅，鄭師傅直言並不輕鬆，他的家人亦對他創立喜獅甚有意見。「他們贊成我經營車隊，因為有利可圖，但不支持我以舞獅表演為業，覺得這是賺不到錢。然而，舞獅是我自小最喜歡的事情，我很想把它發展成事業。」應對收入不穩的問題，豁達的鄭師傅決定「將勤補拙」，希望藉從車隊所得的可彌補舞獅演出的不穩，並願能獲家人體諒。
為及早將事業帶上軌道，鄭師傅早已為喜獅定下2016年的發展大計。「時下婚宴趨於西化，南瓜車等裝飾佈置應有盡有，但中國文化元素較少，其實龍獅在市場上也很受落，尤其是新人的長輩，他們很喜歡看舞獅表演。這個市場甚少有舞獅圑隊涉獵，但我相信有開發潛力。」他希望身旁的桃紅色獅頭可助他先拔頭籌，藉精彩的舞獅演出祝福每對新人。習武之人從不輕言放棄，為着興趣與理想，這次亦然，再多的挑戰與試驗他也願意接受。