【南港島線】香港仔擁全港首家茶記　前老闆話當年　現址已變藥房

12月28日，港鐵南港島線正式通車，由金鐘伸延至南區，途經海洋公園、黃竹坑、鴨脷洲等地。面朝大海的小島之南，有著怎樣的風光、歷史、文化？鐵路貫通過後，又會帶來甚麼轉變？

同屬於港島南區、與黃竹坑土地相連的，是那個以漁業為傲的香港仔。

除了漁業，原來香港仔還是「真男人飯堂」茶餐廳的起點。香港第一家茶餐廳名叫「漁利泰」，已於1988年結業。 據茶餐廳第二代打理人冼培安（安哥）回憶，原來茶餐廳在60年代不僅是中高檔食肆，更是漁民的相睇勝地。

在食肆尚未在港島南區蓬勃發展前，漁利泰曾撮合了不少水上情侶。一間茶餐廳，在那個通訊未必很發達的時代，更是社區的橋樑，將人與人用食物連繫起來。

「漁利泰」這個名字，來自以前安哥家族的漁船名稱，安哥說，他家由40年代開始，世世代代均從事漁業。

安哥憶述，1960年，衛生局新設了茶餐廳牌照，有別於冰室只可提供有限食物種類，茶餐廳牌可售賣更多樣的食物。安哥父親遂由漁船上岸，申領了香港首個茶餐廳牌照，選址香港仔東勝道，開了全港第一間茶餐廳。

茶餐廳曾屬中高檔食肆   街坊憶述不敢行入

與現時的茶餐廳不同，當時的漁利泰由餐廳裝潢、到食物價格，均屬中高檔次。安哥說，漁利泰花了很多錢安裝冷氣：「60年代食肆有冷氣已經好巴閉，冰室、茶檔、大排檔都無，只得西餐廳有。」而茶餐廳的枱凳均是全柚木製，門口有魚群裝飾，室內裝修亦十分講究。食物定價稍貴，如一杯奶茶在大排檔賣3毫，漁利泰卻賣5毫。他笑言，有街坊後來告訴他，當年都不敢進來吃飯。

半個世紀以來都不變的，算是茶餐廳的靈活性。漁利泰的概念是「乜都有得食」，無論中菜如黃鱔、䱽魚飯、西式的西冷牛扒，到現時茶餐廳常餐必備的雪菜肉絲米，甚至麵包糕餅，也有該項專業的師傅製作；冬天更有賣煲仔飯、蛇羹。飲品方面，客人也可泡一壺中式茶葉的泡茶，又或是點一杯西式的咖啡。安哥說，在茶餐廳最興旺的6、70年代，漁利泰有30張枱，卻要聘用26個樓面服務客人。早、午、晚市均有一群熟客，由於漁利泰位於香港仔兩間戲院中間，故等入場、散場後的居民，亦會到這裏喝杯蓮子蛋茶、吃碗燉蛋。

漁民相睇   捨酒樓取茶餐廳

在6、70年代，由於茶餐廳是中高檔食肆，不失體面之餘，消費又比在酒樓訂一圍枱吃飯低，故漁利泰在那個年代，成了區內漁民的相睇勝地。安哥自10幾歲起在茶餐廳幫忙，他笑說那時看到有人提早來拿位子，將兩張枱拼作一枱，便大多是要準備相睇。這也不只是男女主角的事，雙方一般會由母親、兄弟姊妹等陪同而來「幫眼」。

通常相睇會約在晚上8時後、晚飯過後的時間，男家一方會「嗌嘢飲、炒幾碟粉麵」招呼女家。期間兩家人便會閒聊，乘機了解對方背景，但兩位主角大多是「頭耷耷」，甚為害羞。安哥笑說，若對象不適合，一般主角會暗地用不同方法示意，兩家人便會「飲完杯嘢便走」；如果雙方情投意合，自然會看到兩家人笑開懷，相約下次見面，有些更會即日便談婚論嫁。到了80年代，區內的餐廳、商舖漸多，區內街坊多了選擇，這項獨特的風景逐漸在漁利泰消失。

連繫社區的街坊聚腳點

除了漁民街坊，漁利泰內也出現過多樣的社區風景，亦反映當時的政治社會氣候。由於茶餐廳附近有油站，這裏曾是巴士、的士及小巴司機的聚腳點，巴士司機有時只有2、30分鐘吃飯，安哥會「炒定碟飯」等他們來吃；在那個還未有廉政公署的年代，就如電影情節一樣，他也見過社團中人在茶餐廳卡位等待，枱上放着一份夾有鈔票的報紙，待便衣警來到，雙方便進行交易。

到了80年代，香港開始發展，各行各業均需要人手，政府同時嚴打黑工，令茶餐廳在聘人方面有困難，終在1988年初，漁利泰正式結業。

安哥認為，漁利泰那時候就如一個中途站、是社區的橋樑，街坊會請他們幫忙託管東西，也會着他們幫忙向其他食客傳話。有些食客每天來，除了吃東西，也是要找他聊天：「有啲客唔嚟唔舒服，甚至朝朝都要坐返同一個位。」

香港仔一直在變遷，漁民搬離大海、逐一上岸；漁利泰1988年結業、96年曾重開但11年後又再度陷於沉寂。到了今天，鐵路鋪設過來，一趟列車接通了南港島與另一片大陸。

現時約66歲的安哥說，他出生的地方就在住所樓上，60多年來一直沒有離開過香港仔。

「香港仔係漁港，成個黃竹坑以前係種菜場，所以南區有菜有魚都新鮮，住落就唔想搬。」

港鐵南港島綫通車前夕，問他覺得通車對南區來說是好事嗎？他說鐵路終於鋪到家門前，不少南區人都期待。但是好是壞，尚未能下定論：「或者你半年後再來，先會知道個影響。」