小巴加至19座未能進入狹窄小巴站　小巴商：得物無所用

19座小巴已陸續落地接載乘客，但原來有部分配套設施卻未能配合。有專線小巴商指出，位於荃灣多層停車場大廈的小巴總站由於樓底低、彎位窄，導致「長陣」的19座小巴未能進入，使相關的小巴線未能換上新車；有立法會議員質疑政府「做漏招」，未有估計相關配套問題，令市民未能受惠。
運輸署承認小巴站內柱位較多，大大限制了擴闊行車道的可能，署方會再詳細研究改善，明日（5日）亦與小巴營運商開會商討。

19座小巴上月相繼落地，但卻有部分地區換上了新車都「得物無所用」。彩龍專線小巴有限公司職員陳太指，公司早前得知政府容許小巴座位可加至19個，因此購入了6架長6.9米的「長陣」小巴，豈料打算試位時始發覺新車難以內進：「其實啲16座短陣車入嘅時候都好忟，周不時個頂都會撞到橫樑，但因為真係有呢個需求，所以都買咗返嚟。」她稱，現時只可先分配「長陣」小巴到不需入總站的線路先用，以暫時解決問題。

總站彎位窄短陣小巴都撞柱

就記者現場所見，荃灣多層停車場大廈的小巴總站位置不算多，只有96M、95M兩條小巴線的總站和的士站，但車道都相當狹窄，僅足夠容納一架小巴的闊度，站內的天花橫樑亦見到有小巴車頂的綠色印，可見不少小巴都是僅僅過得到；同時，不少轉角的柱位都被撞到有破損。

彩龍專線小巴今日下午2時特地駕駛一架「長陣」未改裝為19座的16座小巴到場，該小巴在總站入口已經遇到難題，因為入口位置狹窄亦有柱位阻擋，小巴需要用極慢的速度始能擠進彎位，小巴的車頂差一點就撞到天花的橫樑；小巴車身轉了半個車位後，就未能再轉入去，車身跟旁邊的柱只有一部iPhone 6的闊度。

田北辰：運輸署計漏配套問題

新界西立法會議員田北辰亦有到場視察，他指政府雖然已修例增加小巴座位，但相關的配套卻未能配合：「本身唔少總站都係偷盡位去起，所以舊小巴都係剛剛好入到，依家新車又高咗又長咗，所以啲位就唔夠用，咁其實係咪政府計漏咗呢個問題呢？」田北辰續指，他知道有其他小巴總站如旺角東火車站對出同樣有此問題，因此他希望政府正視，改善這些停車場配合新小巴。

荃灣區議員鄭捷彬則稱，95M和96M兩條線都有很多市民乘搭，市民都希望可以有「長陣」小巴，以減省等候時間，但現時卻因配套問題未能換車，令市民大失望，等候的時間繼續增加，故他認為運輸署需積極考慮解決方法。

運輸署承認站內柱位限制擴闊可能

荃灣區區議會今午亦有討論相關事件，運輸署工程師（荃灣）林振卓在會上回覆指，署方早前有檢視相關問題，已得知19座小巴要在站內行駛有困難，但因為站內柱位較多，大大限制了擴闊行車道的可能，署方會再詳細研究如何改善，同時會在明（5日）與小巴營運商開會商討事宜。