【沙中線】建制派撐特權法徹查？ 田北辰：不鑿石屎牆很難不支持

港鐵沙中線醜聞不斷，早前被揭多個車站出現沉降問題後，港鐵終交代全線車站的沉降情況，其中10個車站中的8個，沉降監測點錄得超標，再令外界關注沙中線工程安全問題。
立法會鐵路鐵路事宜小組委員會主席、實政圓桌田北辰表示，現時承建商禮頓仍然無法提供證據，證明其他鋼筋是否有被剪短，如政府和港鐵不願意鑿開其他石屎牆驗明鋼筋情況，相信建制派議員也難不支持引用特權法調查。

立法會鐵路事宜小組委員會明日開會討論沙中線工程問題，早前有民主派立法會議員聲言會再提出引用《權力及特權條例》組成專責調查委員會調查。鐵路事宜小組委員會主席田北辰指，現時涉事的承建商禮頓，久久沒有提交其他鋼筋資料，相信禮頓最後無法提交有關證據，證明其他鋼筋沒有被剪斷。

田北辰指，目前可供選擇的選項，亦包括用超聲波檢驗牆壁內是否有大量空間，以判斷鋼筋是否有被剪過，但他就支持要鑿開石屎查看。他指，禮頓反應緩慢，政府內部鑿開屎查看鋼筋的聲音也越來越大。

田北辰說，如明天有議員在鐵路事宜小組委員會上動議用特權法調查，要視乎政府「口風」，是否傾向鑿開屎查看鋼筋安全，「如果政府堅持反對鑿開屎，淨係做壓力測試，等於逼我支持引用特權法。」

他又相信，很多議員是否支持引用特權法的關鍵，也在於政府是否願意鑿開石屎：「今日如果仲有好多嘢，港鐵唔知道，禮頓又交唔到文件，政府仲要企硬，話相信睇壓力測試就夠，唔需鑿開石屎，我想好多議員要唔支持引用特權法，都係有難度嘅。」

他形容，希望政府在這方面「贖罪」，主動採取行動查看其他牆壁內鋼筋，否則對禮頓的調查，將變成「口同鼻拗，不了了之」。