李頌恩夥議員試搭上海氫能電車　無路軌設計每程2元

運輸及物流局局長林世雄、運輸署署長李頌恩聯同立法會交通事務委員會，今日（10日）到上海考察，李頌恩與議員體驗以電力、氫能驅動的中運量膠輪電車。

考察團到了上海臨港乘搭中運量膠輪電車系統，該系統有3條線路，第1條線路的列車採用大容量鋰離子超級電容動力，3卡列車時速可達70公里，最大載客量302人。第二、三條線路改用氫燃料電池推動。3條路線劃一收費每程2元人民幣。

該系統是一種「智軌」列車，沒有實體路軌，而是透過路面上的磁釘感應行駛路線，並可實時定位。

參與考察團的民建聯立法會議員周浩鼎指，該系統可以應付南匯新城75萬常住人口，認為未來洪水橋新發展區的綠色集體運輸設計可以參考。

今次行程亦拜訪臨港新片區管委會。民建聯立法會議員陳恒鑌指，香港引入新系統通常是由需求推動，以解決市民服務問題，而內地引入新系統則是以產業發展推動，帶動當地經濟發展，他認為香港發展交通時，亦要有產業思維。