電動的士|消息:政府1.3億資助換車 的士小巴商會不滿超額抽籤

撰文:潘耀昇
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《香港01》上周獲悉,環境及生態局初步擬訂資助業界換車方案,透過新能源運輸基金將電動的士由「試驗申請」改為「應用申請」,預留1.35億元資助2500輛的士換電動車,每輛車資助額介乎3萬元至6萬元,視乎的士座位數目而定,兩年內賣車要歸還資助,初步計劃今年12月接受申請,如超額會抽籤分配。

新上任的的士小巴商總會理事長陳洲去信環境及生態局局長謝展寰,表明對超額抽籤做法有保留,促請增加資助令所有的士車主受惠,才能鼓勵換電動車,同時建議考慮提供免息貸款及增加充電站提高誘因。

目前有數十輛電動的士在市區行走,圖為比亞迪4座位電動的士。(潘耀昇攝)

01消息:政府斥1.3億元資助2500輛電動的士

政府2011年成立新能源運輸基金,資助推動更廣泛使用綠色創新運輸技術。2022年起,基金透過「試驗申請」向約50輛電動的士批出換車資助,上限為90輛,連同正處理的申請,已達配額上限。運輸及物流局早前透露會適時建議將電動的士納入「應用申請」類別,鼓勵業界換電動的士。

《香港01》上周接獲消息,環境及生態局初步擬訂資助業界換車方案,新能源運輸基金會將電動的士由「試驗申請」改為「應用申請」,預留1.35億元資助2500輛的士換電動車。當中,4座位的士視乎充電輸入功率,每輛車會獲3萬元至5萬元資助,上限1500輛,資助額共7,500萬元;5座位或6座位的士每輛車會獲6萬元資助,上限1000輛,資助額共6,000萬元。

《香港01》接獲消息,環境及生態局初步擬訂資助業界換車方案,新能源運輸基金會將電動的士由「試驗申請」改為「應用申請」,預留1.35億元資助2500輛的士換電動車。(潘耀昇攝)
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超額申請抽籤分配

受資助的電動的士如果兩年內出售或轉讓,要全數歸還資助予政府。當局初步計劃本月再檢視修訂方案,8月提交至基金督導委員會,9月至11月公布方案細節,12月接受申請,為期2個月,明年第一季公布申請結果。如超額申請,會抽籤分配名額,名額不能轉讓。

全港有12個的士專用加氣站,其中觀塘茶果嶺偉樂街的中石化專用石油氣站,合約將於2026年9月15日屆滿。(資料圖片)

大嶼山,西貢設12個的士專用充電站 偉樂街專用氣站擬改為充電站

針對電動的士充電設施不足,削減換車意欲。消息指,政府預計2026年可能有超過3000輛電動的士投入服務,原本計劃原址附近重置的觀塘偉樂街專用石油氣站,考慮直接改成快速充電站,同時正物色東涌、昂坪、梅窩、西貢、調景嶺政府用地,合共設12個的士專用充電設施。

2022年5月,教育局向立法會提交觀塘偉樂街專用石油氣站重置圖。(立法會文件)
比亞迪電動的士。(資料圖片)

的士小巴商總會:對抽籤有保留 促增資助令所有車主受惠

新上任的的士小巴商總會理事長陳洲昨天(22日)去信環境及生態局局長謝展寰,表明對超額抽籤做法有保留,促請增加資助讓所有的士車主受惠,「而不是通過抽籤的方式限制受惠對象」,形容會更加公平公正,有助鼓勵車主換電動車,配合減碳目標。

比亞迪電動的士充電位置。(資料圖片)

陳洲亦建議政府考慮提供免息貸款,提升換車誘因,以及繼續增加充電站,推動的士小巴轉型。他促請政府積極與小巴和的士業界溝通,傾聽建議並適當吸納,建立良性互動機制。

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