【安倍訪華】佔日本市場近半　「Made in China」形象悄然生變

近年每當「華為」有新旗艦手機發售，在東京的各處，都會見到琳瑯滿目的華為廣告牌；走到秋葉原的電子產品店，華為手機亦常被放在最當眼位置，直有蓋過Sony等日本傳統品牌之勢。
在中國科技產品日漸反佔日本市場的情況下，日本科技業界開始了解到與中國企業合作，共同為未來發展鋪路的重要性。

華為打進日本　中國產品形象大變

根據StatCounter的統計，華為的手機產品已在日本市場排第4位，與日本傳統品牌Sony及韓國品牌Samsung等幾乎平起平坐。若單計「沒有鎖定電訊公司」的手機市場，華為更排名第一，佔全日市場近半。

雖然美國的Apple在日本市場仍佔據主導地位，但華為的擴張，對傳統以出口科技產品聞名的日本，不可不說是中日科技實力日漸靠近的標誌。

據《日本經濟新聞》報導，有電器商店主管就說：「（華為手機的）無邊框顯示器等設計接近iPhoneX，樣式穩重而便宜。」他又坦白指出，過去的確有人對中國貨有抗拒，但在售後服務不斷完善之下，有疑慮的人已日益減少。

這種對華為手機產品的心態轉變，可說是日本人整體對中國科技產品觀感上的180度轉彎。

消費性科技產品　只是「冰山一角」

打入日本市場的中國科技產品，不只是華為手機，還有各種家電，以及一些新晉科技，如手機App、遊戲，以及共享單車等。

網易手機最後生還格鬥遊戲「荒野行動」，自去年11月發布之後，就連續6個月在日本最受歡迎免費App中位列三甲。

中國共享單車公司「摩拜」（mobike），2017年在日本札幌市最早開始提供服務，並與日本通訊程式公司LINE合作開拓市場。

此等轉變，不止反映在消費產品的市場上，還引出了未來科技發展新的競爭局面。例如，本來在日本的手機攝像頭和二維碼，被中國的「支付寶」聯合應用，發揚光大，如今更反攻日本市場，造成中國公司領導未來二維碼支付標準的局面。

諸如5G網絡、電動車電池、自動駕駛控制方式等等的未來科技產品標準，如今都成為兵家必爭之地。

中日合作　推動未來科技標準

日本的科技業界，亦逐漸明白在制定未來科技標準上，與中國企業合作的重要性。

日本負責普及電動車快速充電標準「CHAdeMO」的CHAdeMO協議會，就於8月與與推廣中國「GB/T」標準的「中國電力企業聯合會」簽訂備忘錄，共同制定輸出功率的技術標準，與歐美的「Combo」分庭抗禮。

另外，中國兩國的汽車行業代表團體亦在本月中，簽署了共同制定自動駕駛技術國際標準的備忘錄。

在中國科技產業實力日益提高，而日本業界也逐漸理解此一事實的趨勢之下，可以預見雙方將會利用其地緣緊接，以及各自的產業互補優勢，作出長線合作，為未來科技發展鋪路。