【來稿︱日本登山攻略】Live a Life！立山黑部 雪國開山之美
雪國，一個令人神往的國度！無論去賞雪還是滑雪，絶對能深深留下印象。日本除了北海道、富士山、白川鄉等地可以欣賞到雪景外。五月時份，其實日本還有一個白色的夢幻國王，讓你流連忘返！體驗人生，無需太多物質，心靈滿足，這便足夠，然而旅行是個最好方法！
而這次選擇的是日本本州中部立山黑部雪屬於日本立山黑部阿爾卑斯山脈路線，是橫越了長野的赤澤岳（2678米）及立山（3015米）兩座大山的一條長長通道，由於長野縣乃本州最嚴寒之地，多崇山峻嶺，一年有超過七個月被雪封，春夏秋三季濃縮只約五個月，所以雪質厚而漂亮！
撰文：Yuki
攝影：阿晨Sunny
立山黑部小解構
想去山黑部雪の大谷欣賞壯觀的雪景，請緊記留意開山時間，今年立山黑部官網公告4月15日至6月22日是雪の大谷開放時間，小編建議4月16至5月中下旬是佳時間。官方網頁亦有人流標示，謹記盡量避開日本黃金周（4月30至5月6日），以及所有的星期六日！
大雪牆又稱為「雪の大谷」，所在地為室堂，高度海拔2400米，整個區域都屬自然保育區內，參觀者必須乘搭區內不同交通工具，至少花上半天或者一整天時間，才可細賞各景點的面貌。
路線開放時間
全線開通期間（電鐵富山 – 信濃大町）：2018年4月15日至11月30日
部分開通期間（電鐵富山 – 彌陀原）：2018年4月10日至4月14日
停業期間：12月1日至 4月9日
征服立山黑部
筆者從網上觀察所得，原來立山黑部玩法有不少路線可以選擇，豐儉由人！最常見的是由長野縣信濃大町的大町溫泉鄉上山，然後以富山縣富山市為終點；北陸新幹線開通後，旅客從東京至富山不過是兩小時，更多人選擇從富山登山，因為，富山現在四通八達，又可直接連接了大阪和名古屋，四通八達，旅客登雪牆後，可按喜好和自己行程，從富山往大阪、名古屋、白川鄉、金澤、高山等旅遊熱點。
今次筆者大阪去大阪返，於大阪関西機場買了関西及北陸地區鐵路周遊券，最重要的是立山黑部交通Pass，記得出發前一日於JR富山站買立山黑部加購票，才可以由立山暢通無阻直去長野！
筆者於2018年5月頭登山，今次選了比較偏門路線，由富山縣乘搭約6點的電車出發至立山車站，到達第一站立山時只是早上7點，開山時間普遍會有人潮出現，所以最好前一晚臨出發前去前往官網檢查不同交通的時間表，萬一的出現人龍情況，都知道下一列車是什麼時間開出！
立山站乘搭登山纜車到第二站美女平，可以環觀千年樹齡杉木、原生林等；可惜當天於美女平的天氣不佳，只可以近距離觀賞千年美女杉後，然後登上高原巴士，前往室常大雪牆，沿途天氣一直都給大霧遮蔽，一直很擔心看不到雪の大谷。經過一輪「九曲十三彎」車程後，當以為一切都係好迷幻的時候，突然間眼前出現刺眼的陽光、雪折射出來的光線，這時候就知道一切擔憂也是徒然。
雪の大谷，正是指室堂車站停車場外，一段約400米的車道。天氣好時，可看到藍天白雪牆，蔚為奇觀。雪の大谷是行車道的副產品，據說開山前一個月，工作人員根據GPS數據，利用剷雪車來回開動，慢慢在15米厚的雪地中將車道復原。室堂幅員很廣闊，如果有時間、行裝齊全及體力的話，可以挑戰車站後山走走「地獄谷」。雪の大谷雖然是平坦大路，但兩旁盡是溶雪，加上5月時份氣溫都仍處於5至7度之間，所以記得穿著足夠的禦寒衣物及雪靴。
之後再轉乘無軌電車、架空索道、黑部登山纜車及無軌電車等交通工具，分別前往大觀峰、黑部平及黑部水庫等景點，最後到終點扇澤。
行李托運服務
別以為筆者今次去立山黑部好輕便，無行李負擔！由於路線行程是由富山出發，然後去立山黑部終點於長野，再經京都大阪回程返香港！所以在出發前一日就將行李寄去目的地 - 長野，而寄行李位置於電鐵富山站。
收費：每件行李1300日圓
送達時間：當天15：00至17：00
注意事項
1. 留意身體狀況，由於室堂高達2400米，所以可能有耳鳴或頭痛等不適情況；另4、5月山上最高氣溫也只有攝氏10度，要帶夠保暖衣物，薄羽絨、頸巾、帽、抓地能力高的行山鞋、太陽鏡及防曬用品。
2. 若已選擇前往立山黑部大雪牆日子，就要密切留意立山黑部官網，因為官網內有人流預測報告，心裏有個預算！
3. 開山時段人流必定會多，雖然室堂站有小型食堂，但畢竟都是登山活動，最好自攜補充食品，以防不備之需！