當大家高高興興行山遠足時，有班人上山下谷，奔波勞碌，為需要協助的行山人士施予援手，他們是行山人士的最強後盾，也是山野間的無名英雄。
急症室醫生鍾浩然在飛行服務隊擔任飛行醫生15年，見證香港近年愈來愈多人行山，但隨之愈來愈多的行山意外。
鍾醫生分享他搜救行山人士的經驗，由求援者的待救需知，講到旁觀山友的角色，由濫用服務，講到意外黑點，最後還苦口婆心，提醒大家絕不可以輕視行山。
飛行服務隊出動前，飛行醫生會先到指揮中心聽取簡介。鍾醫生（中）表示，行山人士等待直升機救援期間，可以先將傷者安置在樹蔭下，同行朋友聽到直升機聲，就到較空曠的地方，揚起鮮色的衣物。鍾醫生還講到如何知道直升機已經見到自己，還有直升機降落時的需知。（張浩維攝） 【行山．飛行服務隊1】由報警到上機 等直升機救援應注意什麼？
當飛行醫生來到現場，為傷者急救時，他提到其他旁觀的行山人士應做及不應做的事情。他表示山路崎嶇，裝備沉重，飛行服務隊人手不多，所以會邀請在場的行山人士協助，例如抬擔架或拿住鹽水袋。鍾醫生盛讚香港人幫得手，但他強調，希望旁觀者不要做某些事。（受訪者提供） 【行山．飛行服務隊2】飛行醫生上山救人 最怕旁觀山友做什麼？
就算是秋天，鍾醫生出完一次行動回來，都是滿頭大汗，十分辛苦。他表示不時在黃昏時份收到有人在山上迷路的救助，但這些情況有時不需要直升機出動，因為那些人可能只是疲倦及不識路，只要多點休息及有人帶路，他們便可以行落山。（張浩維攝） 【行山．飛行服務隊3】救人不收費 行山人士濫用直升機？
行山意外有旺季，夏、秋兩季最多，香港夏天酷熱，行山容易患上熱病，例如中暑；至於秋天就多山賽，多人操山，所以人多亦代表意外會多。鍾醫生還提到幾個最常出動的意外黑點，例如毫不令人意外地有蚺蛇尖，但想不到竟有龍脊。（受訪者提供） 【行山．飛行服務隊4】哪座山是意外黑點？ 有種情況難以出動
採訪當日，鍾醫生（中）與潘偉剛（左）及黃智業（右）兩名飛行護士一同當值。鍾醫生在飛行服務隊義務工作15年，認為很多行山意外可以避免，他強調行山最緊要量力而為，因為很多意外都是不自量力而造成。（張浩維攝） 【行山．飛行服務隊5】飛行醫生見盡行山意外 給行山人士3點忠告