波音:軟件更新準備進入最後階段 重點修正飛行控制MCAS系統
撰文:歐敬洛
出版:更新:
波音公司周日(17日)表示,針對737 MAX系列「機動特性增強系統」(Maneuvering Characteristics Augmentation System,MCAS)的更新已進入最後階段,同時正準備更新機師的訓練內容,以提高安全水平。
波音公司在聲明中表示,他們正全力協助埃塞俄比亞空難調查,並表示針對可能成因的MCAS系統更新已進入最後階段,更新將重點改善MCAS當遇上其他偵測系統輸入錯誤數據時作出的反應。
同時,波音稱他們正準備更新機師的訓練內容,針對一旦MCAS作出錯誤反應時應作出的應對方式。
埃塞俄比亞航空一架737 MAX 8客機,在上周日(10日)發生空難,造成機上157人全員罹難。意外具體成因仍在調查,但有跡象顯示意外或與2018年10月,印尼獅航空難相似。印尼獅航空難被指是因為機上一個偵測系統出現問題,向MCAS輸入錯誤訊息導致飛機不受控下墜,釀成空難。
【埃塞俄比亞空難】美媒:波音對新飛行系統安全分析有關鍵缺陷【埃塞俄比亞空難】黑盒數據:與獅航意外有明顯相似之處【埃塞俄比亞空難】部分死難者舉殯 家屬僅獲發焦土安葬波音無專屬MAX 8模擬器訓練 專家:經驗不足機師才應停飛
(路透社)