【東海撞船】桑吉號油污擴散達332平方公里　東海的魚還能吃嗎？

在東海海域撞船沉沒的桑吉號，漏出的油污面積繼續擴大。國家海洋局根據衛星遙感數據分析發現，截至1月21日，海面已出現3處條塊狀溢油分布區，面積最大的分布區約328平方公里，總面積達到332平方公里，為17日的3倍。

據中央電視台報道，國家海洋局中國海警2502、2149船和向陽紅19船昨日（21日）繼續在桑吉號油輪沉沒海域現場開展監視監測。截至當日下午4時，海警船舶在沉船點附近海域巡視發現有油膜以沉船點為中心向四周擴散；距沉船點西北方向5公里處發現長約5.4公里、寬約1.4公里的銀白色油污帶。

衛星遙感數據解譯發現，21日在圖像覆蓋海域監測到3處條塊狀溢油分佈區，總面積約332平方公里；面積最大溢油分佈區約328平方公里；面積最小溢油分佈區約1平方公里。

國家海洋局工作人員昨日在沉船周邊海域開展現場監測，共採集16個站位的水樣。監測結果顯示，兩個站位的石油類物質濃度超過二類標準（50μg/L）。    

桑吉號漏油有擴散跡象。央視較早前報道指，1月20日的衛星圖像顯示，涉事海域有3處條塊狀溢油分布區，總面積約199.6平方公里。

專家：船舶燃油對海洋環境影響較重

官方消息並未披露油污帶的具體成分。據了解，因此次事故洩漏到海面的油品可能是來自兩方面：油輪運輸的凝析油和油輪本​​身用以維持動力的船舶燃油（重柴油），而中國交通部的現場監測曾在沉船附近發現成片黑色油污帶，很可能是船舶燃料油。

有中方專家分析認為，凝析油在水面上的揮發速度快，故對周邊海洋環境污染較重的是桑吉號自身的船用重油。由於重質油粘稠度高，船用燃油擴散雖慢，但持續污染能力極強、清理難度大。燃油洩漏後若不及時清污，會受風向和洋流影響不斷擴散，存在觸岸風險。

對漁業的影響方面，山東大學海洋學院副教授王亞民指出，事件「毫無疑問會有急性的損失，可能會導致海洋生物的瞬間死亡」，但（凝析油）一般不會在魚體內有很多沉積，不會對一般人食的海鮮造成太大的影響。損失多少可能還需要做一個繼續的評估，包括溢油面積多少、濃度多少、毒性有多大等。

（央視／鳳凰網）