內地春運2月1日開始　預計人次達29.8億　東莞虎門大橋列塞車十大

距離農曆新年尚有一個月，國家發改委等部門已密鑼緊鼓地部署春運交通交排。內地今日（8日）召開的全國春運調度會，初步預計今年春運全國旅客發送量將達到29.8億人次，與去年基本相約，增速較前幾年明顯放緩。客運結構則發生了變化，預計鐵路、民航分別增長8.8%和10%，保持較快增速。

今年2018年春運從2月1日開始至3月12日結束，合共40日。國家發改委等九部委今日聯合印發《關於全力做好2018年春運工作的意見》（下稱《意見》）稱，經相關部門預測，今年春運的運輸人次將達到29.8億人次，其中道路24.8億人次，下降1.6%；鐵路3.89億人次，增長8.8%；民航6500萬人次，增長10%；水運4600萬人次，增長4%。

相關部門利用大數據技術，綜合分析了去年繁忙路段的情況，並總結出每逢節慶時的全國塞車十大路段，如下：

京港澳高速北京市邊界到琉陶路出入口滬陝高速安徽金寨路出入口到小西沖樞紐廣東莞佛高速太平立交虎門大橋段渝昆高速重慶繞城高速成渝互通到宋家溝服務區瀋海高速江蘇星島大道出入口到338省道出入口滬渝高速上海嘉閔高架出入口到滬青平立交橋京台高速安徽方興大道出入口到小西沖樞紐湖南長張高速岳臨高速出入口到長張高速出入口長深高速廣東東江大橋到濟廣高速出入口泉南高速廣西024縣道出入口到六景互通

相關部門於調度會上表示，近幾年私家車出行數量大幅增長，去年高速公路小客車流量同比增長14%左右，春運期間跨城拼車（即互不相識的乘客乘坐同一輛私家車）旅客接近1400萬人次，而且出行時段較為集中，道路保安全、保暢通的難度較大。

入冬以來，煤炭、糧食運輸需求大，鐵路煤炭日均裝車持續保持在8.1萬車以上，而且迎峰度保障需求更高。春運期間以客為主，客貨統籌的難度較大。

《意見》要求，對幹線公路進行全面梳理，找出易堵、易發生事故的路段，有針對性地制定治理方案和分流繞行預案。一旦因惡劣天氣、交通事故、車流量大等原因發生大範圍塞車，要及時組織開展清障救援、鏟冰除雪等工作，保障道路通行條件，同時加強車輛分流疏導，盡快恢復交通秩序。