【回顧2018】由印尼獅航空難至巴西「文化浩劫」 劫數還是人禍?
2018年除了天災頻發,亦發生多宗嚴重事故。印尼發生空難後,當局沒打撈到一具「全屍」,全是破碎殘肢。遇難者家屬哀嚎的場面令人鼻子一酸。要哀悼的還有巴西國家博物館大火、意大利塌橋、美國佛羅里達州校園槍擊案等。
傷心過後,外界開始反思背後原因,不僅是為了追究責任,亦是希望人類吸收教訓,昐望悲劇往後不會重演。
新航機出事 波音難辭其咎?
印尼獅航集團(Lion Air Group)JT610航機10月29日在雅加達起飛後不久墜毀,機上189人全部罹難。涉事航機型號為波音737 MAX-8型,是波音(Boeing)在2017年推出的新款機型。出事的航機不僅是「一手機」、飛行時數僅800小時。
當局連日打撈,找到部分遺體及物品;4日後尋回俗稱黑盒的飛行數據記錄儀,引證波音(Boeing)或難辭其咎。
印尼一個月後發表調查報告,說明機師在起飛一刻開始,就持續與飛機電腦自動操作系統「搏鬥」,最終「人機互鬥」至飛機失去控制,機毀人亡。
《華爾街日報》報道指,波音的最新自動監控軟件程式可能有漏洞,加上波音未就新系統告知航空公司,可能是導致意外原因之一,有失責之嫌。
雖然波音事後強調有關的737 MAX系列客機安全,但據指獅航不滿波音卸責於航空公司,有可能重新審視餘下波音訂單,甚至「撻訂」。
博物館失火燒毀9成藏品 巴西政府是禍首?
有逾200年歷史的巴西國家博物館9月發生一場無情大火,波及2000萬件珍貴文物,只有10%藏品得以搶救,被外界形容為「文化浩劫」。
大量文化遺產付之一炬,大批民眾既傷心亦憤怒,並上街抗議。館方將責任歸咎政府過去對博物館事務不聞不問,指日久失修的博物館根本沒錢改善設施。消防員亦批評館外消防街井沒有水,他們要「遠水救近火」,影響救火工作。
巴西一方面無錢資助文化設施,但一方面又花巨款舉辦世界盃及奧運,導致國內長期負債,被認為因此為災難埋下伏線。事件唯一令人安慰的是一件最珍貴的藏品、有1萬2000年歷史的人類化石「露西亞」(Luzia)證實尋回80%的化石碎片。
意大利塌橋奪43性命 或因設計師出錯?
意大利城市熱那亞(Genoa)一條行車天橋8月14日突然塌橋,多輛汽車直墮45米,導致43人死亡,多人受傷。
出事的莫蘭迪大橋(Morandi bridge)全長1.18公里,是意大利著名工程師莫蘭迪(Riccardo Morandi)在1968年所建。本來應有至少一個世紀壽命,惟大橋「步入中年」卻已傷痕累累,不時要作大工程修復。
有工程師質疑,莫蘭迪當年或在推算加固混凝土老化數據時「計錯數」,以至橋樑一直存在結構性問題,並釀成今次悲劇。專家擔心有更多50至60年代建築物有同樣風險,呼籲當局要盡快翻新。
大橋營運商承諾8個月內重建,但拒絕為事件道歉。最終「中標」獲委託負責重建的是81歲知名意大利建築師皮亞諾(Renzo Piano),他聲稱將重建一座可以屹立千年的鋼橋。
血洗情人節槍擊案 禁槍還是以槍制槍?
2018年美國國內出現強烈呼聲,要求加強槍管,其中觸發點相信是2月14日發生在佛羅里達州的校園槍擊案。一名舊生回校亂槍掃射,奪走17名師生性命,多人受傷。
事件激發美國激烈討論槍管,總統特朗普建議「以毒攻毒」,讓校內老師配槍並接受訓練,惟一眾倖存下來的中學生則挺身而出,3月24日發起「為生命遊行」(March For Our Lives)大型集會,要求嚴格規管槍械,並獲世界各地響應,齊向美國政府施壓。
其中18歲的霍格(David Hogg)更成為反槍械運動的領軍人物,演說極具感染力的他不時成為新聞人物,大力炮轟美國政客袖手旁觀。儘管聲勢浩大,然而槍管阻力仍然巨大,相關立法至今渺茫。
(綜合報道)