的士加價|業界稱司機月入僅$2萬致青黃不接 調整須追回滯後收費

撰文:郭梓謙
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的士業界早前提出加價方案建議市區的士落旗加5元至32元,新界的士加4.5元至28元,兩者跳錶加2毫。的士小巴商總會理事長周國強今早(4日)接受港台節目訪問時表示,加價原因是由於成本一直上漲,強調政府8年內只批准加兩次價,業界需追回滯後的車費。

的士小巴商總會理事長周國強今早(4日)接受港台節目訪問時表示,加價原因是由於成本一直上漲,強調政府8年內只批准加兩次價,業界需追回滯後的車費。(資料圖片)

周國強表示,的士業界一直面臨成本上升的問題,包括保險由過去3.2萬元,升至最高5.7萬元,以至響應政府減排而換車的成本等;而政府在8年內,只批准加兩次價並分階段執行,變相每年只加不到1元,故令業界需要追回滯後的車費。

他又提到,目前司機入息中位數為2萬元,扣除意外需要司機自付的保費,令實際數字並不理想,而這種待遇亦令行業青黃不接,新司機與退休司機差距過大。

同意引入的士計分制增導航錄影機 冀改善司機不良形象

對於坊間一直批評業界服務不佳,周國強就同意政府引入司機計分制,支持每架的士加裝GPS、錄影機;以及過海的士站等,以改善業界過去有司機兜路、拒載、不過海的形象。