船底防污漆或污染海洋毒害人體 環團促政府加強執法
撰文：陳嘉敏
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香港是知名海港，據海事處統計有約九千艘船，長時間在本港水域航行。有環保團體關注，船隻維修時普遍會用「船底防污漆」防止海洋生物寄生，但如使用時未有適當處理相關廢水及廢棄物，防污漆中的無機銅等重金屬物有機會造成海洋污染，人體若透過海產長期攝入過量無機銅，或引致肝硬化甚至死亡，故促請政府加強巡查及執法，並就防污漆污染進行詳細研究。
環保團體「低碳想創坊」指出，如船底有寄生物如蠔宿等，會使船隻航行的速度減慢，燃料消耗亦可增加高達四至五成，故船隻維修時一般會使用「船底防污漆」，防止蠔宿等繁殖。不過，如處理防污漆不當，例如在混合、攪拌過程中溢出，或噴塗過程中與空氣接觸，最後混入海水；或者沒有適當收集和處理清理船身時產生的廢水和防污漆固體廢物，都有機會污染海洋，造成重金屬污染。
與團體合作的城大能源及環境學院教授梁國熙就污染情況進行研究，上月在香港仔避風塘鄰近船塢的水域四個不同位置，分別抽取了海水和海泥的樣本，檢驗當中的含銅量。梁國熙說，水樣本的含銅量只較香港其他位置的略高，而四個土壤樣本均超出「香港沉積物分類標準－化學物質高量值」的每千克0.11克規定，最嚴重的樣本超出約60倍。梁解釋，相信大部分重金屬均從海水沉澱到土壤，擔心重金屬經食物鏈擴散，再透過海產進入人體，影響市民健康。
胸肺內科醫生廖維滔解釋，如銅在人體長期及大量累積，會如水銀般毒害人體，破壞神經，導致肝硬化、腎病等，嚴重者或會腦衰竭甚至死亡。
低碳想創坊顧問莊陳有認為，規管清洗船底產生的污水及固體廢物的環保署，不應在接獲投訴後才行動，應主動加強對船塢操作的巡查及執法，並對有關污染問題進行全面研究。