【Uber有罪】「賺幾十蚊唔會博」　Uber司機稱判有罪即停機

警方前年「放蛇」拘捕手機召車應用程式Uber（優步）多名男司機，其中5名男司機同被控以「駕駛汽車以取酬載客」和「沒有第三者保險而駕駛」兩罪，案件今（10日）於西九龍法院作裁決，裁判官裁定全部被告兩項罪名均成立，被判罰款1萬及停牌1年。
記者在裁決頒布之前訪問過Uber司機，發現大部分均指自己「並非靠Uber搵食」，如有司機被定罪就不會再冒險經營；但亦有司機認為，即使5名被控司機被判罪，「自己亦會衡量風險繼續做，如果被捉到就只能話唔好彩」。裁判後記者再問其他Uber司機，有司機直言會「繼續揸」。

記者在裁判前接觸多名Uber X司機，當中「入行」最久不過半年，亦即在加入Uber之前知悉當中法律風險，仍然鋌而走險。

不過，當中不少都表明如該5名被捕司機被定罪就會「金盆洗手」。退休人士黎先生表示，去年10月開始接觸Uber，因現時尚未有定罪案例，自己座駕平日又閒賦在家，有空的話都會上線賺取外快，平均每小時都可賺到約80元。但他稱自己並非靠Uber搵食，如果有司機被定罪就不會再繼續上線，「始終犯法嘢不好」。

司機指時薪可低至40元以下　批Uber傾斜乘客利益

另一名正職從事倉務工作的陳先生指，Uber X入行門欖低，「有車有時間就可以做」，但他認為司機實際賺到多年利潤不多，「又要被Uber抽水，又要自己出油錢」，每小時實際收入可低至40元以下。他坦言，如果Uber案中司機被定罪，他就不會繼續做，「賺你幾十蚊，點會同你搏」又批評Uber「極度傾斜乘客利益，對司機毫無保障，不會有人肯長做」。但陳先生雖然對Uber批評不斷，但亦認為香港市場對叫車服務有需求，平均每小時都有起碼一單生意，希望政府有效規管後可容納不同營運者，方便乘客及司機。

另一司機稱衡量風險上線　如不幸中招「無辦法」

司機Jerry則指，視乎判決後再觀察Uber的應對手法，才決定是否繼續上線。Jerry是興趣班導師，每星期平均上線兩天，每小時收入可達80元，他認為自己時間較有彈性，Uber正好提供賺外快的機會。問到會否擔心會被捕，他笑指「自己會衡量風險，真係唔好彩『中招』都無辦法」。至於對Uber在香港發展的前景，他就說「（Uber）係長期投資，大公司自然有他們的生存辦法，都唔到我哋小市民擔心」。

Jerry認為Uber在香港發展處處受阻，是因為「既得利益者保障自己」，反問「持有的士牌的老細，為何要和人分錢？」他希望政府明白市民及遊客需要，開放市場，讓更多市民可以受惠。

Uber司機：「放蛇唔驚得咁多，唔收現金就告唔入」

記者在案件裁決後，再訪問多名Uber司機，有Uber司機稱，過往曾當的士司機，因身體抱恙而改轉駕駛Uber，至今已有一年，因時間較彈性，每天可自行工作約6至7小時，對於有5名Uber司機被入罪，他指全因他們收現金，對於自己以信用卡方式收費不擔心，「放蛇唔驚得咁多，唔收現金就告唔入」，又指Uber斥資購買第三者保險，令更多乘客安心，未來會繼續擔任Uber司機。另有Uber司機指不擔心警方放蛇行動，「唔驚得咁多」，認為駕Uber並非「大件事」，自食其力一定比又偷又搶為佳，如非的士行業的服務態度差，其實Uber根本無市場。

乘客又點睇?有選乘Uber的陳小姐表示，經常在大坑遭遇的士拒載，服務不理想，不欲與司機爭拗過海問題，認為Uber一個app就成功電召，方便快捷，會繼續支持Uber。