Uber宣布AIG提供第三保　稱可賠一億　保險界：不能代司機購買

Uber在港發展爭議不斷，其中一個法律爭議在於司機第三保是否有效。Uber今日(23日)發出新聞稿，指已與AIG合作，提供團體汽車共乘（ride-share）責任保險，為Uber 在港所有車程的乘客及涉及的第三者提供額外保障。不過，有保險業界人士認為，保單並非由司機身份購買，不能保障乘客及涉事第三者；有大律師則認為即使相關保險可解決第三保問題，Uber在港經營仍然面臨非法取酬的風險。

Uber今午發出新聞稿，表示已與美亞保險香港有限公司（AIG Insurance Hong Kong Limited）合作，提供團體汽車共乘（ride-share）責任保險，為Uber 在港所有車程的乘客及涉及的第三者提供額外保障。Uber指，責任保單涵蓋在汽車共乘車程中發生意外，導致乘客或第三者身體受傷或死亡事故，每宗涉及乘客或第三者身體受傷或死亡事故，最高賠償額為港幣1億元，與香港法例對所有車輛的要求相同。

Uber發言人又補充指，相關保單早在去年10月已經開始生效，亦有乘客成功獲得賠償。

不過，到底相關保單是否代表Uber可以合法經營？國際專業保險諮詢協會會長羅少雄表示，根據本港法律，第三者保險應由司機購買，但如司機改變車輛用途，例如用作載客取酬，即會令到相關保單失效。現時Uber購買額外保險，羅少雄認為保單「不能代司機買第三保，除非將車輛改作Uber名下」，故認為有關額外第三保仍然失效。

至於大律師陸偉雄則認為，Uber新舉措無疑可為乘客提供額外保障，但現時Uber司機面臨的控罪主要有兩條，分別為「駕駛汽車以作出租或取酬載客用途」及「沒有第三者保險而在道路上使用車輛」罪，「就算真係有第三保，都無改變非法取酬的性質」，是否令Uber「合法經營」，仍然存有法律爭議。