的士申落旗起錶加價　交諮會商討有爭議

交通諮詢委員會（交諮會）今日（20日）討論市區、新界及大嶼山的士加價申請及小巴加座位上限，主席郭琳廣會後表示，成員一致同意將小巴座位由16個加至19個，至於的士加價細節則要待政府公布。據了解，委員在會上就的士加價幅度已達初步共識，但尚未有最終方案，會在短期內確認相關建議，才將方案提交至行政會議討論。

的士業界早前提出的加價方案，市區的士起錶價由22元加兩元至24元，新界及大嶼山的士則分別由18.5元及17元加至21元。跳錶收費方面，三種的士分別申請每次跳錶加兩毫。另外，停車等候跳錶時間，由目前60秒減至45秒。

據了解，委員間對三種的士等候時間爭議相對較少，但落旗起錶加價則有較多討論，討論期間均希望能平衡各方利益，以免加價太多影響司機生意。據悉，會上委員已經對的士加價安排達成初步共識，短期內確認最終建議方案後，會將方案供行政長官會同行政會議考慮。

郭琳廣在會後表示，商議的士加價申請時，已考慮及平衡所有相關因素，包括的士營運的財務可行性和公眾的接受程度。

委員一致通過小巴加座至19個

至於小巴座位上限由16加至19個，委員則一致支持相關建議。郭琳廣表示，增加小巴座位至19座，可在無需增加車流及路面負荷的情況下，滿足乘客需求、縮短輪候時間，他又稱小巴營運商可按乘客量需要，自行決定是否增設座位。