隧巴過海後減價試驗再延遲　或一月下旬實施　區議員質疑偏幫港鐵

不少隧道巴士路線過海後的收費均比非過海線高，運輸署正與巴士公司商討推行試驗計劃，調低部分隧巴線的票價，以收窄兩者差距；計劃原定今年第4季實施，不過署方最新回覆，要延至明年初才向區議會匯報計劃詳情，未有交代何時推行計劃。有區議員批評署方多番拖延，又透露政府擬於1月下旬實施計劃。

運輸署發言人回覆《香港01》查詢指，署方仍與巴士公司商討過海巴士路線於過海後調低票價試驗計劃的細節安排，並計劃於明年初向區議會滙報該試驗計劃的詳情，包括涉及路線和票價等。

據了解，商討過程中，有意見擔心如隧巴在過海後調低收費，或增加上落的乘客數目，巴士停站的時間亦需延長，增加行車時間；如巴士公司要維持原來的班次，須增調巴士，增加塞車的機會。由於議題複雜，故署方需要更多時間與巴士公司探討。

一直跟進試驗計劃進展的東區區議員王國興透露，運輸署向他表示將於明年1月中將選定試驗的巴士路線，1月下旬正式推行。他批評運輸署多番拖延，「由上半年講到下半年，下半年話第4季，𠵱家又話要下個月」，認為現況對每日搭車過海的市民不公道，又質疑政府一直拖延是偏幫港鐵，助長「一鐵獨大」。

運輸署去年已透露正與三間巴士公司研究調低過海隧巴過海後的分段收費，運輸及房屋局副局長邱誠武今年中亦曾表示，署方將於今年第4季於部分路線推行為期一年的試驗計劃，之後會檢視有否條件擴大。