【拆局】高鐵追加撥款直闖財會 劇本兩周前已醞釀
撰文:梁卓怡 馮巧欣 甄挺良
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今次高鐵追加撥款申請未經工務小組表決,即直闖財委會,是回歸以來首次。這個劇本,原來早在兩周前已開始醞釀。
政務司長林鄭月娥連日被問到會否把追加撥款申請直接交上財委會,林太一直未有正面回應,只說直闖財會不是政府想見的程序。她今天以署理行政長官身分出席行政會議前,更呼籲議員好好利用下午工務小組審議撥款,並投票支持,又謂若議員要再爭論,便在財務委員會爭論並表決。
運輸及房屋局長張炳良上月亦強調會尊重工務小組討論;上周亦只重申,要「全面評估處境」,但沒有否認會直接呈上財委會。
不過,原來工務小組主席盧偉國早在兩周前,已向建制派透露,政府可能把追加撥款申請直接交上財委會。有建制派認為,盧在主持會議期間一如以往十分「錫身」,更「放軟手腳」任由泛民拉布,是不想做「醜人」,迫使政府把撥款申請直闖財會。如此一來,為政府護航的壓力,就推卸到主持財委會審議高鐵撥款的民建聯陳鑑林身上。
不過,即使高鐵撥款插隊審議,要在3月底「死線」前通過撥款仍有最少兩大難度。
翻查財委會會議日期,2月只安排了兩日共4小時會議,而3月初是人大政協兩會,3月下旬又遇上復活節假期,財委會本來並沒有安排會議。
對於是否會加開會議,財委會副主席陳鑑林表示要視乎會議進度。有泛民議員表示,秘書處已就在2月20日及27日加開共8小時會議,諮詢議員意見,議員是否願意加會仍是未知數。
再者,社民連梁國雄、人民力量陳志全就計劃向財委會主席陳健波提出不信任動議,預計財委會亦要花時間討論。高鐵追加撥款能否於3月尾前到手,仍是變數重重。