【十月打風】的士司機訛稱將掛9號波　趁機索200元附加費

颱風海馬吹襲香港，8號風球下，絕大部分巴士線停駛，港鐵僅維持有限度服務，的士頓成為「搶手貨」。不過，有的士司機「趁風打劫」，中午時訛稱「晏畫1點鐘打9號風球」為由，由愛民邨往機場除按錶收費外，需另加200元附加費。
另有的士司機以港島好遠、港島雨勢好大等原因，由青衣過海往中環，索價逾300元，較原價貴兩倍。部分的士司機則拒載。

司機指打風「無保險包」加100元

《香港01》記者今早以乘客身份透過不同的士召喚app，嘗試在8號風球下召喚(call)的士，部分程式於數分鐘內接到相關的士司機來電。其中由西環往機場，在記者問價下，的士司機指除按錶收費外，需另加100元附加費，直言收取附加費是因「無保險包」，8號風球下駕車猶如「搵命搏」。

記者另嘗試召喚的士由愛民邨往機場，有關的士司機指要另加200元附加費。問及加費原因，對方竟答：「晏畫１點鐘打9號風球嘛」。

記者又在青衣的士站截的士，其中由青衣往中環，原按錶收費只需100多元，有的士司機提出按錶收費外，額外增收100元及200元附加費；若由青衣往尖沙咀，則加價50元。綜合各司機解釋，理由是港島太遠、港島雨勢很大，以及港島有封路及水浸，所以要加價。有的士司機亦因往柴灣太遠而拒載。

對於有的士司機稱8號風球下「無保險包」，增加駕車風險。國際專業保險諮詢協會會長羅少雄表示，通常保單不會列明8號風球下「有咩包、有咩唔包」，強調涉及人命傷亡的第三者保險在打風期間都會得到保障；至於涉及第三者財物即包括的士本身，則視乎個別情況而論，但保單條款一般寫明，車主或的士司機應盡量避免意外發生，除非遇到特殊情況，否則保險公司未必會賠償。