赤柱小販市場或建精品酒店　學者憂漠視需求「盲搶地」淪時鐘酒店

繼地標建築物藍屋後，再有發展商申請在赤柱小販市場，拔地興建一幢8層高、有30個房間的精品酒店。有紮根多年的居民擔心推土機再臨，會破壞區內特色，惟慨嘆：「反對有咩用？」
自由行政策將訪港旅客數字連年推高，不少發展商更打着吸引旅客旗號，即使旅客增長放緩甚至按年遞減，亦繼續在各區「盲搶地」興建特色酒店。
政府數字顯示，過去5年全港新增78間酒店，涉及1.34萬個房間，預計至2019年本港酒店房間更增至9.5萬個。有學者憂慮，未來供過於求的情況下，只會令酒店「割價」出租，淪為時鐘酒店，恐影響旅客對香港的印象。
攝影：李澤彤、江智騫、林振東、鍾偉德

一張毫不起眼的規劃申請通知，張貼在赤柱大街78號的鐵閘外，隨即一紙激起千重浪。發展商和緯有限公司9月向城規會申請放寬高限，由現時的21米放寬至25.2米，將位於赤柱市場道的一幅土地改劃成8層高的酒店，暫定10月28日提交城規會討論。受影響範圍約538.82平方米，地皮亦由發展商持有，現時是由一個荒廢的蘋果商場和多個寮屋組成。

居民：噩夢重來

赤柱居民關注組成員姚潔凝形容，建酒店計劃猶如「噩夢」般纏擾着赤柱居民，「就好像建停車場一樣，也想了20年，一步步去發展赤柱，將原來的安靜打破。」她認為，當區已有兩間酒店，合共提供超過50個客房，已足夠應付遊客需要。

被評為三級歷史建築、位於赤柱大街88號的「藍屋餐廳」，於2015年亦向城規會申請改劃成功，將連同隔壁的86號，重建成一幢10層高的酒店。姚潔凝續指，申建酒店對當區的交通造成嚴重負荷，「星期六、日是行人專區，塞車塞得很嚴重，加上排污問題一直也未處理好。」

人變天變  赤柱亦會變

今次發展計劃中有一棵老樹，臨近樹下途人也習慣放慢腳步，欣賞樹下一片艷麗的花牆：粉白可愛的繡球花、鮮麗滴紅的玫瑰和綻放的百合在老樹下擺賣，構成一幅自然的美景，有人稱這兒作「花店樹」。頂着一頭銀絲白髮的王太是「花店樹」店主，她在赤柱賣花約40年，在樹下與花兒自成一角，並已習慣遊人將此處當作佈景，甚至成為相中的主角。面對推土機或將現場剷起，早已經歷多次搬遷的王太，只是平淡地說句：「人變天變，赤柱終有日會變。」

10年改劃逾150幅地皮

彈丸之區掀起一場酒店風雲，全港各區亦何嘗不是一間又一間的酒店拔地而起？根據城規會的資料顯示，過去10年間共處理215宗在「住宅」及「其他指定用途」註明「商貿」用途地帶，改劃成酒店的申請，當中有164宗獲批。

根據商務及經濟發展局的數字，過去5年本港酒店房間新增1.34萬個，預計2019年全港酒店房間將會增至9.5萬個。而自由行帶動的旅遊業商機，被發展商視為肥肉，人人得而分之，紛紛於各區「插旗」，範圍覆蓋至多個舊區，如大角咀、土瓜灣以及西環等地。

工廠區「插旗」建酒店

發展商在市區「盲搶地」建酒店，連偏遠至葵涌的工廠區也不放過。記者日前到其中一個改劃成功、位於葵涌工廠區的旭逸酒店實地視察，最鄰近的港鐵站為葵興站，轉乘巴士約10分鐘車程後仍需步行15分鐘方可抵達。不過，酒店坐落於車房、工廈及大型物流公司中間，不時有大型貨櫃車出入，遊客若置身其中，感覺相當突兀。

根據旅發局的訪港旅客統計，今年首8個月的訪港內地客有2,838萬人次，相比去年同期下跌9.2%，雖然內地客減少，但酒店仍密密興建，中文大學商學院助理院長李兆波批評，近年不少酒店興建在二、三線地區，他以旭逸酒店作例，認為發展商在選址時，沒經過深思熟慮，「落車不安全、離港鐵站又遠，出入叫佢哋去邊呢？」

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