國產製高鐵路軌固定夾有瑕疵　工程師質疑驗收粗疏

港鐵昨向立法會提交的文件揭露高鐵香港段路軌固定夾有瑕疵，港鐵今日回覆《香港01》查詢時進一步披露，在約二十萬個已完成安裝的路軌固定夾中，發現約有一百個路軌固定夾有瑕疵，有問題的固定夾生產商來自德國一間公司，工場則設在內地生產，港鐵已即時責成承建商進行全面檢視及更換。

截至今年六月底，高鐵香港段總長72.8公里的軌道當中，經已鋪設73.9%的軌道。港鐵發言人今日表示，在早前的定期路軌檢測中，承建商發現約有100個已完成安裝的路軌固定夾出現有瑕疵的情況，佔整體已安裝的路軌固定夾約0.05%。

發言人續指，負責生產高鐵香港段項目路軌固定夾的生產商來自德國，是一家國際知名的公司，為高鐵路軌固定夾的最大生產商。自90年代已向歐洲及亞洲等高速鐵路系統供應路軌固定夾。高鐵香港段的路軌固定夾則由該生產商位於內地的工場生產。港鐵強調就工程物料的生產及驗收一直設有嚴謹機制，承建商及其分判商及生產商均須予以遵行，確保工程物料質量符合相關設計及合約規格，並會繼續監督項目的建造工程，以確保達至高品質及安全水平。

理工大學前機械工程學系工程師盧覺強表示，路軌固定夾用以將路軌固定在石屎路枕上，倘若該百個有瑕疵的固定夾集中在一起，才有機會令路軌移位，致令列車出軌，盧形容機會很微。不過他認為，港鐵驗收時便應發現有關瑕疵，而非待固定夾安裝後始發現。