反大嶼發展團體登島掛橫額　抗議當局削公眾知情權

發展局上月中向訪港的全國人大委員張德江，展示本應在今年年底才曝光的大嶼山發展藍圖模型，做法惹來環團及關注大嶼山發展的團體不滿。有關團體今日登上擬填海作東大嶼都會的交椅洲，掛上一幅大型橫額抗議。代表指，張德江先睹的模型涉及東大嶼都會計劃的大型策略性道路系統，惟港政在公眾諮詢期間未有公開，嚴重剝削公眾的知情權。團體促請港府自行撤回本周三工務小組委員會的「中部人工島策略性研究」撥款申請。

7名來自守護大嶼聯盟、綠色力量及綠色和平等團體的成員，今日（6月26日）中午登上擬填海作東大嶼都會的交椅洲，掛上中幅長40米、闊3米，並寫上「反對東大嶼都會計劃」的大型橫額，抗議當局剝削公眾知情權，橫額懸掛1小時後自行收回。

守護大嶼聯盟召集人謝世傑批評，發展局早前向張德江展示從未在公眾諮詢期間公布過的大嶼山發展藍圖模型，做法不當。他引述，發展局接受守護大嶼聯盟查詢時指：「在今年1月至4月舉行的大嶼山發展公眾參與活動的公眾論壇及諮詢會上，由於參與人數眾多，展示實物模型在此情況並不適合，故我們選擇以投影片配合詳細講解。」

工程費料3000億元　每名港人盛惠46000元

謝認為發展局的解釋牽強，因東大嶼都會的整體樓宇佈局、道路網絡、填海範圍等重要資料，本應需再三研究才敲定，但當局上月向張德江展示的模型已清楚展示有關資料。他質疑當局早有既定立場，進行公眾諮詢只是「劇本」需要。他估計，東大嶼都會工程費用或需3000億元，每名港人要支付46000元，足足相等於興建25萬8千個公屋單位，造價可能是本港有史以來最貴的基建工程，認為不能草率上馬。

綠色力量科學及自然護理總監鄭睦奇就指，政府在規劃大綱內建議興建的公路，梅窩至大濠一段其實早於十多年前已提出興建，但最後因破壞生態而擱置，質疑港府重提有關計劃是自相矛盾。有關團體發起網上聯署（http://goo.gl/vMxQLe），呼籲市民向發展局表達意見，並促請發展局自行撤回有關撥款申請。團體正計劃逐一向立法會參選人查詢，他們對東大嶼發展的取態，並邀請他們簽署反對發展約章。

張德江上月17日視察發展局，據政府新聞處其後發放的影片和相片，可見到發展局局長陳茂波向張德江介紹大嶼山發展藍圖，並展示大嶼山發展立體模型，而該模型是首次出現於觀眾眼前。