【青衣六死車禍】業界指在舊車加裝安全帶成本高 盼逐步淘汰舊車
撰文：黃偉倫
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青衣長青公路上周五（30日）發生致命車禍，造成6死逾30人傷，運輸署昨日（5日）與公共巴士同業聯會閉門商討如何改善安全狀況。公共巴士同業聯會副主席鄧子強今日（6日）早上於電台節目表示，同意在之後新購的非專營巴士加裝安全帶，但由於在舊車加裝的成本過高，業界有所保留。
鄧子強出席港台節目《千禧年代》表示，現時全港約有7,100部非專營巴士，其中有一半裝有安全帶。他表示，如要在現有的非專營巴士加裝安全帶，每部成本至少30萬元，但如在新購的車加裝，則只需額外花約15萬元，故如要在所有現存的非專營巴士加裝，「覺得唔值得」。他續指，政府本身已計劃在明年至2023年，淘汰歐盟三及四期車輛，屆時可循序漸進淘汰。