【沙中線】禮頓代表不認同屋宇署　指鋼筋接駁毋須全時間監督扭入

沙中線紅磡站獨立調查委員會今日（27日）下午續訊，由禮頓的地盤監督計劃最高領導、獲授權簽署人Raymond Brewster作供。代表委員會的大律師卓元暢於庭上提及，屋宇署的質量監控計劃（QSP）就鋼筋及螺絲帽的接駁安裝工程，要求由適任人員質量監督主管全時間及連續監督。Brewster則不同意，認為持續監督的意思是有足夠人手於工地出現並監督工程，惟不需要花百分百時間站在該處監督鋼筋扭入螺絲帽的工作。

卓元暢質疑，禮頓向屋宇署或發展局轄下部門發出的信件，甚至連禮頓總經理Karl Speed均同意是百分百、全時間檢查每個螺絲帽扭入的工序。惟Brewster堅持立場，認為全時間持續監督是按照合約條款進行，只需要工人在工地全時間出現，惟螺絲帽工程不需要花百分百時間檢查。

卓元暢又指禮頓有一份樣板紀錄紙，以紀錄盈發地基工程的垂直螺絲帽的接駁，惟未有包括連續牆以及月台層板接駁的螺絲帽，問及Brewster是否得悉原因。Brewster表示，禮頓原本設有一套獨立系統紀錄相關工序，故不需把連續牆及月台層板接駁的螺絲帽一併納入紀錄紙內。卓隨即追問，禮頓倘有獨立紀錄，為何又會在今年6月嘗試製備關於每一枝螺絲帽是否合格的紀錄。Brewster表示，該份紀錄屬摘要文件，是附助性質並不重要。

至於質量監控計劃（QSP），多位禮頓代表作供至今，均表示未曾檢視過相關文件或對此毫不知情，只有莫嘉晉供稱得悉該份文件。Brewster解釋，沒有預期所有員工要知道什麼是QSP或檢視箇中內容，認為禮頓有檢查及測量申請表格（RISC）、落石屎前的檢查，以及按照禮頓的管理制度施工便足夠。

委員會主席夏正民提及，多名證人曾指出工程涉使用大量螺絲帽屬不正常。Brewster承認，是次工程使用螺絲帽是比正常連續牆多，原因為工地頂層空間較小以及鐵籠亦較小，故需使用高密度螺絲帽。

禮頓代表反駁夏正民

卓元暢續提到，禮頓及港鐵就連續牆竣工細節發出了一份聯合聲明，當中詳細列明竣工細節及圖則，惟文件仍是中期施工紀錄及草擬本，且確認細節的方法是按照地盤拍攝的相片，並需得到工人確認實際建造細節，質疑正確做法不應按照相片再紀錄施工細節。夏正民隨即質疑，比較好的方法應是即場紀錄工作及改變，Brewster反駁並指「相片係相當好的紀錄」，又指夏正民提及的做法是「理想世界的正確做法」。