【港珠澳大橋】直通巴業界申請增加班次 營運商:取兩地批文需時

撰文:黃雅盈
出版:更新:

港珠澳大橋已開通,但客流量卻遠超預期,過境穿梭「金巴」更不勝負荷,導致大批旅客等候。有直通巴業界向《香港01》透露,已「入紙」運輸署申請增開班次,亦有營運商坦言,取得兩地批文需時,故需待下月初始可加班疏導。

鍾偉棠向《香港01》透露,已於上周入紙向運輸署申請增加班次,以冀能疏導人手。(資料圖片)

港珠澳大橋通車吸引不少旅客蜂擁而至,同時亦帶旺直通巴客流。跨境巴士公司「港澳一號」董事鍾偉棠向《香港01》透露,有不少旅客是預料中事,他指因大橋本身都是一個景點,故此有很多人希望坐車遊覽;而他又提到,港澳一號的客量理想,並已於上周入紙向運輸署申請增加班次,以冀能疏導人手。

港粵直通巴士協會秘書長張劍平則指,他們已陸續增開直通巴的班次,但因直通巴涉及兩地的跨境安排,因此就算已向運輸署取得足夠的配額,但內地所需要的批文仍在審核的階段,他形容內地的審批程序十分嚴格,所以儘管有大批旅客,亦是要等待有相關的文件始能加開班次,他估計應要至11月初才可成功取得批文。

直通巴士聯會副理事長陳宗彝今早於電台節目表示,直通巴業界現時正調整班次,將可於本周六(3日)起,提供超過200班來往三地的直通巴,並會在全港多區增設巴士站,相信可以協調分流近1萬人次。

他又提到,現時考牌及驗車程序繁複,令部分本港司機難以駕駛直通巴到澳門及內地,導致人手不足問題,故此希望政府能放寬相關要求。

《香港01》已就直通巴業界申請加班次一事向運輸署查詢,惟暫時未獲回覆。