九巴維修學徒歷4年訓練 成「巴士醫生」讓巴士「復活」

撰文:張美華
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文憑試一試定生死,公開試失利亦並非代表「死路一條」。經歷公開試失利的黃浚輝年紀輕輕就已經成為有「巴士醫生」之稱的九巴維修師傅。經過4年技工學徒訓練後,現已「醫」好不少待維修的巴士,讓巴士重新投入服務。

黃浚輝(左)過4年技工學徒訓練後,現已成為九巴維修師傅。(張美華攝)

「呢份工好有成功感架,早排山竹襲港有幾十部車爛哂啲玻璃,就係由我地負責換,換到玻璃廠都冇哂貨!」山竹後首日全港所有巴士未能投入服務,黃浚輝就與其他維修師傅們努力不懈地更換遭強風吹爛的玻璃,以讓巴士能盡快於翌日能重新投入服務。

說到最深刻的一次經歷,黃浚輝憶述牛頭角曾發生一宗巴士車禍,該輛九巴被撞至斷開「上、中、下」三部份,猶如遭斬開一樣。黃浚輝心裡曾懷疑該輛巴士根本不能維修好,但與他「拍擋」的師傅卻教導他不能「渣流灘」,最終他們花了近兩星期時間維修該壞巴士,該巴士現亦再續每日接載市民的任務。

黃浚輝山竹後與其他維修師傅們不停更換遭強風吹爛的玻璃,以讓巴士能盡快於翌日能重新投入服務。(張美華攝)

4年的學徒生涯起薪點為9500元,期間除了會在九巴車廠上課外,每周亦會有一天到職業訓練局(VTC)上課;當中更有機會到海外如日本和韓國交流。而畢業成為師傅後,起薪點將逾16000萬元。