【元朗天價天橋】五大學會反對元朗明渠建天橋:無法解決人流擁擠

撰文:劉婉雯
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早前政府把造價逾17億元的元朗明渠上蓋行人天橋撥款,提交至立法會財務委員會議審議,建築界的五大學會今(17日)表明反對。
香港建築師學會會長陳沐文表示,天橋距離人流聚集地區近350米,市民未必會善用天橋,無法解決人流擁擠的問題。

五大學會今日(17日)舉行聯合記者招待會,反對興建元朗明渠天橋。(劉婉雯攝)

香港建築師學會、香港規劃師學會、香港園境師學會、香港城市設計學會及香港測量師學會今(17日)舉行聯合記者招待會,就元朗明渠上蓋天橋方案,表示反對。

香港建築師學會會長陳沐文代表五大學會,提出反對理由。他表示,元朗的人流主要聚集在康樂路、大棠路,因附近有街市、銀行、熟食中心等設施,元朗明渠天橋距離人流聚集地區近350米,市民未必會善用天橋,無法解決人流擁擠這個根本問題,而明渠是元朗一個通風、開放的空間,在明渠上蓋建天橋,將對環境造成不可逆轉的破壞,不符合「宜居城市」的世界潮流。

陳沐文:天價橋無法疏通人流

陳沐文又指,興建天橋是原意是疏通人流,但人流主要聚集在康樂路、大棠路,距離天橋近350米,市民不會特意繞路使用天橋,無法解決人流擁擠這個根本問題。陳沐文認為,要解決人流擁擠問題,應擴闊行人路,如善用《收回土地條例》,收回康樂路、大棠路附近舊樓,並解決違泊、非法上落貨問題。

若天橋非物有所值 造價低九成也不該興建

香港城市設計學會會長鄧文彬表示,其中一個折衷方案,可先在青山公路附近明渠建天橋,先觀察成效如何,才再作決定。

五大學會重申,他們不是反對所有天橋建設,社會價值是他們主要考慮因素,成本反而不太重視,若天橋不符合價值,「莫說17億元,即使1.7億元也不應該興建。」