西鐵元朗站架空橋躉沉降　田北辰：沉降未達需要停止行車的程度

港鐵西鐵元朗站架空路段有兩座橋躉沉降達20毫米，有議員計劃將於立法會提出緊急質詢，而曾擔任九鐵主席並處理西鐵問題的立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰指，據其了解，沉降一旦接近或超過45毫米，鐵路才需要停運，亦不認為今次事件有人違反守則。

《蘋果日報》今（22日）報道指，西鐵元朗站架空路段有兩座橋躉，即位於朗和路、支撐架空路軌的橋躉（U278及U279），在2013年時，因新鴻基住宅項目Grand YOHO第三期工程打樁，而導致降達20毫米。而港鐵亦證實事件，並強調沒有影響西鐵線的正常服務。

田北辰表示，據其了解，屋宇署與港鐵對沉降幅度有協議，在達到20毫米時，附近地盤要停工，如果情況進一步惡化，即沉降達45毫米，始需要停止列車運行。他又提到，港鐵在事件中有通知政府，屋宇署亦知悉沉降情況，他估計政府在評估後認為，未有需要公開事件，故此不認為有任何違反守則的情況。

不過，民主黨立法會議員鄺俊宇則指，將會於立法會提出緊急質詢，他認為港鐵仍有很多問題未回應，包括現時沉降的情況、是否保證乘客絕對安全，及政府是否知情；而民建聯立法會議員梁志祥對事件感到震驚，又提到元朗區議會並沒有收到任何通報。