【沙中線】董事局責成工程委員會檢視　馬時亨：聘請獨立專家調查

港鐵沙中線問題愈揭愈多，多個車站接連發生問題。港鐵董事局今（21日）再次召開特別會議，主席馬時亨、行政總裁梁國權和工程總監黃唯銘在會後現身見記者。
馬時亨表示，董事局已要求內部的工程小組檢視沙中線工程，亦會聘請獨立專家調查；被問到管理層是否需就事件負責，馬時亨稱當務之急是先處理工程和改善通報機制，日後才討論是否需被問責，梁國權亦表示，會為整個工程負責。

港鐵沙中線問題愈揭愈多，紅磡站被揭發有鋼筋被剪短後，土瓜灣站亦出現「削薄墻」事件，同時，會展站的承建商「禮頓-中建」未有按圖則施工，於安裝最後一層的臨時支撐前，挖掘工程已超出可容許的深度，及後港鐵兩度發出「不合格通知書」，加上，有分判商誤將兩幅牆的鐵籠正反兩面調轉，港鐵又再發出「不合格通知書」。事件蘊釀多日，馬時亨、梁國權和黃唯銘再度現身見記者。

馬時亨表示，董事局已要求內部的工程委員會檢視整個沙中線工程，亦會就此聘請獨立專家調查；他承認港鐵的通報機制不理想，有安全問題應上報予政府但沒有做，高級管理層很多時在事發後才知道，故此董事局吩咐一定要改進通報機制。

而黃唯銘稱，現時所有工程承建商做的工作都將會審視，工程必須達到要求；由於港鐵現時正進行檢討，他重申，一旦發現有其他問題，定必會向政府報告。被問到會否就事件負責，馬時亨稱當務之急是先處理工程和改善通報機制，日後才討論是否需被問責；而梁國權則表示，作為港鐵行政總裁，他會為整個工程負責。