【沙中線】會展站挖掘工程超出許可深度　港鐵：承建商正回填

沙中線會展站挖掘工程，臨時鋼支撐安裝不合格，但承建商「禮頓-中建」挖掘工程已超出可容許的深度，早前被港鐵發出「不及規格通知書」，但未有即時通報政府。
港鐵向灣仔區議會提交文件，指承建商經過一段時間才提出修復建議和設計檢查方案，並於6月19日向港鐵公司提交，現時有關位置正進行回填，預計於7月初完成。

港鐵交代指，會展站位於前灣仔碼頭公共運輸交匯處工地的大型挖掘工程，於2017年7月展開，挖掘工程於兩邊連續牆之間進行，當挖掘至指定水平時，須於連續牆之間安裝臨時鋼支撐，構成橫向支撐架系統以支撐挖掘工程。不過，該施工區域原定有五層臨時鋼支撐，但承建商「禮頓-中建」在安裝第五層的臨時支撐前，要求承建商提交修復方案，及檢查橫向支撐架系統的設計及其穩定性。最終承建商於6月19日才提交方案，而有關位置現正進行回填工程，預計於7月初完成。

港鐵重申，已委託註冊岩土工程師評估連續牆狀態，證實情況穩定，該處之挖掘工程亦屬安全。港鐵再就未有更早向政府通報事件，以及沒有在承建商回應「不合規格通知書」前要求停止挖掘，表示致歉。路政署則表示，已提醒港鐵作為沙中線工程的項目管理人，必須繼續嚴格遵行其在委託協議下的責任，並確保沙中線工程的質量。