山頂纜車擴建涉未批租官地、載客量增加　商經局擬修例配合

有130年歷史的山頂纜車，計劃今年內開展「大翻新」工程。商務及經濟發展局今（19日）向立法會提交文件顯示，纜車公司制定發展計劃，以申請第二個為期十年的經營權，即2026年至2035年。不過，因發展計劃後，新纜車將現時載客量由120人增至210人，而且工程涉及未批租政府土地，須修訂現行法例，當局預料今年第四季向立法會提交附屬法例修訂。

山頂纜車於2015年獲發為期10年經營權，至2025年屆滿。纜車公司早前向政府提交發展計劃，及申請下一個經營權至2035年。商經局表示，若行會最終通過纜車公司的發展計劃，須修訂兩項附屬法例，包括《山頂纜車（安全）規定》（第265A章）第21條的最高乘客人數；及花園道新纜車總站部分範圍將在現有纜車軌道範圍內，該處屬於未批租政府土地，屆時批地後，需修訂《建築物條例》（第123章）以令建築工程經建築事務監督審核。

資料顯示，發展計劃包括安裝經提升的拖曳系統，以配合較大纜車車廂運作，屆時新纜車每程接載量由120人增至210人，大幅提升75%；更換所有路軌和改善地基，及纜車橋樑結構；擴建和重建花園道纜車總站及 山頂凌霄閣纜車總站，配合車廂長度及增加候車乘客量。

纜車公司計劃將現時毗鄰聖約翰大廈的花園道纜車總站月台，遷移至上坡約70米處，並向下延伸至聖約翰大廈，可容納1,300名乘客在有上蓋及冷氣等候區。而翻新山頂凌霄閣纜車總站的月台，包括擴闊登車月台、增加入閘機及售票櫃檯，亦在票務處前設立較大等候區。

工程預料於今年年底展開，2021年完成。第一期建造工程包括整修部分纜車徑，及在纜車徑與纜車路軌之間建造月台，而新下車月台則作臨時登車月台，將由2019年年初開始。新下車月台建成後，纜車服務將暫停約兩個月。第二階段服務暫停預計約5個月，作更換新纜車等設備。