【九巴炒葉蔚琳】秋後算帳解僱4車長 九巴:停駛威脅乘客安全 

撰文:文雪萍
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九巴於2月21日公布車長薪金優化方案後,引起部份車長不滿發起罷工行動,本來事件於勞資相方在上月26日會面後達成共識、暫告一段落,惟九巴月薪車長大聯盟發起人葉蔚琳昨日傍晚(6日)表示,收到九巴的終止僱傭合約通知,文件並於今日(7日)生效。九巴秋後算帳,按僱傭條例向葉蔚琳和其丈夫劉卓恆發放7日代通知金及其他賠償款項,另有兩名車長亦遭到九巴解僱。
九巴昨晚解釋,解僱行動是基於有關車長擅自離開工作崗位或停駛,因此要紀律處分。九巴發言人回應今次事件時又表示,就近日個別員工於當值期間的嚴重違規行為,有關員工於執行駕駛職務時,擅自離開工作崗位或停駛,對乘客安全構成威脅,亦對其他道路使用者產生危險。九巴採取紀律處分,並決定終止僱傭關係。不過,九巴高層於3月7 日凌晨,與4名涉事車長達成共識,將發回各人的工作證,由於即將進入覆檢程序,因此其終止僱員合約亦會暫緩。

葉蔚琳於2月24日發起罷工,與小型的九巴僱員工會跟資方周旋,要求實加底薪至1.8萬元。(資料圖片/羅君豪攝)

勞工處:僱主解僱行使職工會權利僱員    可被檢控

勞工處昨晚回應九巴解僱4名車長事件時表示,對於有關員工被解僱一事,重點是僱主解僱他們的原因。《僱傭條例》保障僱員行使參加職工會的權利。如僱主因僱員行使職工會權利而遭解僱,可被檢控。勞工處說,會與有關人士聯絡,如有証據証明任何人士違反勞工法例,定必作出檢控。

凌晨九巴高層晤葉及其夫

工會、月薪車長大聯盟成員及政黨人士逾50人於凌晨12時30分開始靜坐,以及堵塞荔枝角車廠入口,其他回廠九巴須在道路上「兜圈」,未能成功進入荔枝角車廠,現場一度交通嚴重擠塞。

九巴傳訊部副主管林子豪於凌晨12時47分會見傳媒時指,九巴巴車務總監梁健宏及總經理(企業策劃及業務發展)蘇偉基希望與被解僱車長會面,他重申,4名被解僱車長有上訴機制,讓委員會獨立調查及就上訴進行覆檢。現場支持罷工的集會人士大嗌:「可恥!」、「復職!」

相隔約1小時後,至凌晨近2時,葉蔚琳與丈夫劉卓恆進入車廠,與蘇偉基會面,至3時30分左右,雙方會面完畢。葉蔚琳及九巴發言人於4時左右於九巴車廠外發表談話,指4名涉事車長將可取回工作證,並指由於即將進入覆檢程序,因此4人的終止僱員合約亦會暫緩。

九巴公布車長薪金優化方案後 葉蔚琳不滿方案發起罷工

在發生大埔嚴重車禍後,九巴於2月21日公布車長薪金優化方案,美其名底薪加三成,由1.1萬元提升至1.5萬元,其實僅將原應屬於車長的獎勵金歸還車長。九巴月薪車長大聯盟發起人葉蔚琳於2月24日發起罷工,與小型的九巴僱員工會跟資方周旋,要求實加底薪至1.8萬元。

葉蔚琳於24日發起罷工半小時行動,呼籲車長在晚上8時「行到邊、停到邊」,並響「安」10秒;惟當晚未見有大批車長響應,只在麼地道總站有五車停開,包括葉蔚琳駕駛的234X往荃灣灣景花園班次。葉承認罷工失敗。

勞資兩方於2月26日晚上會面,發起人葉蔚琳在與九巴會面後宣布九巴正面回應訴求,工業行動當時告一段落。(資料圖片/李澤彤攝)

勞資相方於2月26日會面 事件暫告一段落

葉蔚琳原定2月26日下午與資方見面,惟她早上出席電台節目時表示,評資方擺出高姿態及長期漠視車長情緒問題,拒絕出席今午會面。勞資兩方於26日晚上會面,發起人葉蔚琳在與九巴會面後宣布九巴正面回應訴求,大聯盟因此暫停工業行動。

葉蔚林(左一)含淚地說:「團結就係力量,如果唔出嚟,香港就冇㗎啦。」(羅君豪攝)

葉蔚琳夫婦受到九巴解僱通知 九巴疑秋後算帳

葉蔚琳昨日(6日)向傳媒透露收到九巴的終止僱傭合約通知,文件由今日(7日)生效,九巴按僱傭條例向她發放7日代通知金及其他賠償款項,總數共逾7.6萬元。九巴要求葉蔚琳立即交回職員證並在3月8日前,將家屬證及制服歸還九巴。除葉蔚琳和其丈夫劉卓恆收到終止僱傭合約通知外,另有兩名車長同樣遭解僱。

葉蔚琳、劉卓恆等人昨日凌晨發起集會,在荔枝角車廠入口靜坐抗議。(資料圖片/羅君豪攝)

葉蔚琳:問心無愧,沒有遺憾

九巴解僱4名車長消息傳出後,多個政黨及工會人士昨晚在九巴荔枝角車廠外集會,聲援葉蔚琳及其夫劉卓恒。被解僱的葉蔚琳丈夫劉卓恒晚上返回車廠外時,有市民報以掌聲支持,又高叫「九巴車長加油」及「還我工運權利」等口號。九巴派多名職員在車廠門外戒備,並拉起圍欄。

葉蔚琳及後會見傳媒,被問到九巴是否秋後算帳,葉指相信各界「有目共睹」。她又表示,暫時未知下一步行動,被問到解僱是否意料之內,回應稱:「做了要做的事,問心無愧。」她表示,得到很多人支持而感到高興,即使不再是九巴員工,亦會繼續為同事爭取,已經沒有擔心,沒有遺憾。

含淚稱「如果唔出嚟,香港就冇㗎啦」

葉蔚林又稱,正諮詢法律意見,並跟丈夫與職工盟等團體商討下一步行動,暫時決定昨晚會在現場靜坐。葉與丈夫不滿無理解僱,要求公司復職,還他們一個公道:「係我地組織緊工會時無理咁解僱我地!」

對於約百名市民包括政黨人士到場聲援被解僱的車長。葉蔚琳表示感謝新巴、城巴工會和其他組織代表到場支持,呼籲九巴、新巴、城巴車長到九巴荔枝角車廠集會。她含淚地說:「團結就係力量,如果唔出嚟,香港就冇㗎啦。」

集會人士直至凌晨兩時仍未散去,未知會否通宵留守,同時亦未知今早上班繁忙時間會否採取進一步行動,市民出門前,宜留意最新交通消息。

蒙兆達指,倘葉車長已入紙申請籌組工會,資方或已違法。(資料圖片/蔡正邦攝)

蒙兆達質疑九巴「先下手為強」、迫害工會​

職工盟總幹事蒙兆達批評九巴做法可恥,憂慮當時葉蔚琳以工會身份或名義發動罷駛行動,未必可獲法例保障。他續指,按現時《僱傭條例》保護範圍僅適用於職工會會員,認為資方趁工會未正式成立前「先下手為強」,無疑是對工會的一種迫害。勞工處回覆查詢亦指,僱傭條例保障僱員行使參加職工會的權利。 如僱主因僱員行使職工會權利而遭解僱,可被檢控。