網傳車長位加透明膠板　九巴：正優化駕駛室設計及測試

近年不時發生乘客襲擊巴士車長事件，今日（26日）網上流傳照片，九巴在車長座位位置加裝膠板，隔開乘客和車長。九巴回覆查詢時指，公司一直積極研究保障車長在執勤時安全的方案，包括在車長駕駛室旁安裝保護裝置，目前正在優化設計和測試階段。
九巴員工協會理事長李國華認為，雖然膠板可達到最基本的阻隔，但最重要是政府加重襲擊車長的罰則，才可達到阻嚇作用。

網上流傳照片，一輛停泊在車廠的九巴，車長座位位置加裝了膠板，相信是用作分隔開車長及乘客，一旦遇上口角、爭執亦可保護坐在座位上的車長。從照片所見，膠板的高度和車長座位相若，但就並非完全「密封式」設計。

九巴：正在優化設計和測試階段

九巴回覆指，有鑑於多次發生車長被暴力對待，公司一直積極研究保障車長在執勤時安全的方案，包括在車長駕駛室旁安裝保護裝置，目前正在優化設計和測試階段。

九巴員工協會理事長李國華表示，公司尚未和前線車長公布上述安排，但他認為膠板的作用有限。他指，「車長如果要處理紛爭，可能都要離開座位，如果乘客要打人，（膠板）只能作最基本的阻隔」，實質作用成疑。

李國華稱，目前經常發生乘客襲擊車長事件，其中一個原因是「罰則過輕」，希望公司向政府反映實況，促請政府檢討有關法例，加強罰則，才能保障司機，「司機每日坐喺度，都好無辜，希望政府正視問題」。

其他專營巴士公司未來是否會加裝類似設備？新巴城巴發言人回應指，公司會和各工會及前線車長代表討論有否需要在車長駕駛室安裝隔板，以及是否會影響車長日常工作。

乘客襲車長時有發生　工會促加重罰則

近年不時發生巴士乘客和車長衝突，致令車長受襲。今年9月25日凌晨4時，一名乘客乘搭九巴返回馬鞍山，期間「瞓過龍」，醒來後要求車長停車讓他下車；由於當時已經巴士已經駛離車站，車長拒絕。該名乘客其後突然揮拳襲擊車長，繼而跑到車尾用手鎚敲碎太平門玻璃窗跳車離去。該名乘客其後被警方拘捕。

過去亦有巴士車長工會指，目前法例對車長保障不足，法庭往往亦只會判施襲者社會服務令或罰款。根據《公共巴士服務規例》，乘客如故意阻礙或妨礙巴士司機；或導致他人受傷、不安、煩擾或不便等，一經定罪，可處罰款3000元及監禁6個月。