民航處承認8月中知悉HK Express人手不足 一度認為航班不受影響
香港快運（HK Express）因人手不足，早前取消10月1日至8日黃金周期間共18班往返香港至日本、韓國航班。事隔近一周，民航處今日（4日）發新聞稿回應，承認8月中已知香港快運不尋常取消安全培訓導師的評考，對方於9月中指已填補導師空缺和重啟考核，當時民航處認為有合理理由相信香港快運的飛行安全和航班服務不會受影響；
惟處方上周突接獲香港快運要取消多班航班的通知，與該公司之前給予民航處的書面信息大相逕庭。民航處對此表示不滿，並要求香港快運本周內就事件提交詳細報告。
HK Express 取消航班事件時序表
| 8月中 | 民航處得悉HK Express不尋常地臨時取消一個安全培訓導師的評考 |
| 8月17日 | 民航處與HK Express管理層會面，獲口頭告知其安全培訓部門導師將於短期內全部離職 |
| 9月初 | 民航處追問相關情況，HK Express表示已聘請臨時導師，及將機師和空服人員的安全培訓期限延1個月至13個月 |
| 9月中 | HK Express書面通知民航處，已聘請導師人手填補空缺、安全培訓續期訓練重新啟動，保證航班運作不會受影響。 |
| 9月28日 | HK Express通知民航處兩天後長假期期間取消多班航班 |
空勤業界早前爆出，香港快運曾向民航處申請完成安全培訓限期推遲一個月，因此推測處方一早知道香港快運人手不足情況，但未有及時跟進。民航處今日（4日）發新聞稿承認，8月中旬已知悉香港快運不尋常地臨時取消一個安全培訓導師的評考，同月17日與其管理層會面獲知，安全培訓部門的導師將於短期內全部離職。9月初香港快運向處方指，已聘請4名臨時導師繼續培訓，及擬將機師和空服人員12個月安全培訓期限轉回法例所訂的13個月，並獲民航處同意。
民航處續指，9月中獲書面通知，香港快運已聘請人手正式填補安全培訓部門導師空缺及正接受相關的內部訓練，機師和空中服務員的安全培訓續期訓練亦已重新啟動，並向民航處書面保證航班運作不會受影響。民航處認為，有合理理由相信香港快運的飛行安全和航班服務不會受影響。
至9月28日，處方才獲香港快運通知要於兩天後長假期期間取消多班航班，民航處表示，這與該公司早前給予處方的書面信息大相逕庭，重申香港快運未主動向處方盡早及準確匯報有可能在旅遊旺季大規模取消航班一事，以及決定取消航班後沒有第一時間向公眾交代，情況極不理想，亦不符合處方和公眾的合理期望，對此高度關注及不滿。民航處已要求快運於本周內就事件提交詳細報告，待收到和仔細審視快運的報告後，會採取適當的跟進行動。
香港快運取消航班引起極大關注，會否影響牌照續期成疑。民航處稿中指，根據《1995年飛航（香港）令》，民航處處長會考慮申請人各方面的能力，包括他的資歷、器材、組織結構、人事、維修及其他支援等，確認申請人可適當安全地營運才簽發航空運輸企業營運人許可證。民航處在發出許可證後會持續監察持證人的運作，例如透過審定培訓課程、定期文件及飛行巡查，確保持證人符合國際民用航空組織所訂定有關飛行安全及適航的標準和建議措施。