【港珠澳垃圾】唔使搭高鐵 圖解大陸塑膠垃圾「渡海泳」抵港路線
撰文:曾雪雯
出版:更新:
早前,環保團體「綠色和平」在香港多個沙灘淨灘,盤點塑膠垃圾品牌。中國大陸品牌的塑膠垃圾雖不敵本土膠,但272個簡體字包裝的「怡寶」膠樽及265個「娃哈哈」膠樽又是如何抵港?《01社區專題》製圖解釋大陸海洋塑膠垃圾抵港的原理。
【沙灘塑膠垃圾】中國品牌佔兩成 「大陸膠」水路攻港的前世今生可口可樂膠樽遍佈40國沙灘 環團調查:香港最多即棄餐具、發泡膠【生態災難】六張圖看海底「遺民」:被政府遺忘的海底垃圾【殺死海洋的垃圾】被政府遺忘的海底垃圾 魚吃塑膠、人吃魚
環保團體「綠色和平」去年9至12月統計了沙灘垃圾品牌五次,當中不可辨識的快餐店塑膠產品、即棄飲品樽佔最多,近五成五。其次為本地生產的品牌;大陸品牌塑膠緊隨其後,當中包括272個簡體字包裝的「怡寶」膠樽及265個「娃哈哈」膠樽等。大陸品牌海洋塑膠垃圾如何抵港?著名環境水力學學者、香港科技大學土木及環境工程學系講座教授李行偉受訪時,解釋香港水文因素如何導致大陸海洋塑膠垃圾抵港。
近岸海洋垃圾受潮汐、珠江流量與季候風影響。潮汐會改變香港近岸海洋塑膠垃圾方向。潮漲時,大陸垃圾可隨水流從香港東邊經維港、馬灣、屯門最後到達后海灣一帶;加上香港西部水域與珠江連接,夏季珠江流量是冬季五倍,來自大陸的垃圾可隨珠江到達香港西部。
退潮時,接連珠江水域的香港西部水流則由屯門水道經荃灣、馬灣一帶流入南丫島,大陸垃圾便可隨潮汐湧入香港沙灘。有個別垃圾被亦有可能被捲入海洋漩渦後,再抵達其他細小海灘。此外,香港夏季吹西南季候風,冬季則吹東北季候風,水面海洋垃圾則較受季候風而有季節性差異。