機電署署長專訪|今季擬轉用AI檢驗電梯零件 冀減實地巡查增效率

撰文:潘耀昇
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每年平均有幾百宗升降機意外,部分源於機件故障。機電工程署署長潘國英接受《香港01》專訪時透露,截至今年八月,全港有逾半電梯已將維修保養巡查記錄數碼化,預告今季機電署將推出AI系統檢驗電梯安全,分析收集所得的數百萬張零件照片,「鋼纜好細微嘅轉變肉眼未必睇到,透過人工智能分析,盡量喺問題出現前維修或者更換」,他形容測試效果理想,署方每年實地巡查電梯三萬多次,將來可減省巡查次數和時間,提升效率。

機電署署長潘國英專訪・二

機電署署長潘國英接受《香港01》專訪,分享最新檢驗電梯零件健康狀況的AI科技。(盧翊銘攝)
工人為電梯維修、保養、巡查,都會記錄在「升降機工作日誌」,由於過往一直以紙本備存,有可能破損、缺頁,甚至遺失。(機電署提供)

「數碼升降機工作日誌」取代紙本 記錄維修保養資料

工人為電梯維修、保養、巡查,都會記錄在「升降機工作日誌」,由於過往一直以紙本備存,有可能破損、缺頁,甚至遺失。機電署2022年底起推出「數碼工作日誌」,以電子化取代紙本,讓承辦商或政府人員透過流動應用程式或網上平台,實時監察、記錄、管理及分析電梯維修保養資料。

潘國英上任機電署署長後首次接受專訪,向《香港01》記者潘耀昇透露全港八萬多部電梯中,已有四萬四千多部採用「數碼工作日誌」,佔總數約五成半,形容進度相當不錯。(楊凱力攝)
機電署2022年底起推出「數碼工作日誌」取代紙本,透過流動應用程式或網上平台,實時監察、記錄、管理及分析電梯維修保養資料。(機電署提供)
潘國英服務機電署三十載,作為把關電梯安全的專責部門,深知單靠人手巡查能力有限,亦有盲點。(盧翊銘攝)

逾半電梯轉用電子記錄 潘國英率機電署用AI檢驗安全

「大家比較關注升降機嘅鋼纜,一啲好細微嘅轉變,有時候肉眼都未必睇得到」,工程師出身的潘國英,服務機電署三十載,作為把關電梯安全的專責部門,深知單靠人手巡查能力有限,亦有盲點,故帶領機電署利用科技突破。

「數碼工作日誌」是提升電梯安全的關鍵,會利用AI分析電梯零件照片。(機電署提供)

潘國英透露截至今年八月,全港八萬多部電梯中,已有四萬四千多部採用「數碼工作日誌」,佔總數約五成半,形容進度相當不錯,「我哋希望喺今年年底之前超過五萬部,變咗我哋掌握更多數據可以確保香港嘅升降機安全。」提升安全的關鍵,就是利用AI(人工智能)分析「數碼工作日誌」記錄的電梯零件照片,「睇返邊啲升降機嘅問題比較多啲,邊啲係需要多啲去檢查。」

盡量喺問題出現之前預先去處理、維修或者更換,令到升降機更加安全、可靠。
機電工程署署長潘國英
當註冊工人為升降機維修保養和檢查時,會拍照記錄零件狀況,上傳至「數碼工作日誌」。(機電署提供)
機電署署長潘國英表示,AI會比較不同時段的電梯零件照片作影像分析。(盧翊銘攝)

電梯巡查每年三萬多次 採用AI後減巡查次數、增效率

當註冊工人為升降機維修保養和檢查時,會拍照記錄零件狀況,上傳至「數碼工作日誌」,潘國英表示AI會比較不同時段的零件照片作影像分析,「譬如一啲鋼纜或者安全裝備,睇吓有冇啲狀況出現需要加強檢查,或者提早更換,預防問題發生」,尤其升降機牽涉的零件多,若單靠人手,機電署每年只能抽查約250萬張零件照片,轉用AI之後可以分析所有照片,無須額外人手。

機電署的電梯巡查每年三萬多次,採用AI協助檢查零件健康狀況後,潘國英相信效率會提升。(機電署提供)
潘國英預計AI系統今季內會推出,相信檢驗電梯效率會提升。(盧翊銘攝)

AI系統今季內會推出

機電署的電梯巡查每年三萬多次,採用AI協助檢查零件健康狀況後,潘國英相信檢驗效率會提升,系統預計今季內會推出,「無論次數或者每次巡查嘅時間,我哋都可以減低嘅」,目前未能估計具體可減少巡查的次數,即使AI系統推出,實體巡查仍有需要維持。

潘國英表示,未能估計AI系統推出後,可減少巡查電梯的次數。(楊凱力攝)