的士業議會倡強制裝車內閉路電視 以杜絕「害群之馬」

撰文:戴慧豐
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香港的士業議會今日(10日)公布本年度的士乘客意見調查報告,結果顯示香港的士整體服務質素評分平均值為58.8分,較去年微升0.4分。的士司機的待客之道與去年同期調查一樣,是多項的士服務評價中,乘客最不滿意的元素,今年為3.33分(滿分5分),較去年上升0.12分。

香港的士業議會主席黃卓邦指,一少部分待客差的「害群之馬」影響整體的士業界的形象。除已有的禮貌運動和的士大使,他認為需就改善待客之道訂立長期政策,建議立法強制全港1.8萬輛的士安裝車內閉路電視(俗稱車Cam),助監察司機的違規行為及保障乘客安全。報告稱有近六成受訪乘客支持該建議。

香港的士業議會公布本年度的士乘客意見調查報告。(廖雁雄攝)

香港的士業議會委託恒生大學進行恆常調查,於今年4至5月以隨機抽樣方式對全港1,200名的士乘客(包括本地居民和遊客)進行面對面訪問。結果顯示香港的士整體服務質素評分平均值為58.8分(滿分100分),過半數受訪者(55.2%)認為整體服務質素良好或優秀,只有少數(7.6%)覺得較差或極差。與去年同期調查結果相較,兩項平均評分以及正面評價百分比都有上升,而兩項負面評價百分比均有下降。

評分最低:的士司機待客以禮 與去年相同

受訪者需要對13個服務質素元素給予1至5分的評分。其中評分最低元素與去年同期調查相同,為的士司機待客以禮(3.33分),例如主動與乘客打招呼、禮貌地詢問和確認目的地。其餘三項包括的士很環保(3.34分)、的士司機遵守的士條例(3.35分)及的士司機主動向乘客提供協助(3.35分)。

另外,評分最高的五項元素則包括:的士司機熟知乘客目的地及交通狀況(3.51分)、的士車廂寬敞及座位舒適(3.50分)、的士司機使用最有效率或乘客指定的路線(3.48分)、的士車廂溫度適中(3.48分)以及的士車身和車廂清潔(3.46分)。

陳恒鑌促政府釋出「組合拳」 易志明倡增的士車隊牌照

立法會交通事務委員會主席陳恒鑌表示,調查結果回應業界常說「害群之馬屬少數」,主體市民依然滿意的士服務。他指與業界溝通後,希望政府釋出「組合拳」,包括引入扣分制、參考內地和澳門在車廂內增設閉路電視。他相信閉路電視會令司機更自律和自制,從而改善的士服務質素。

陳恒鑌希望政府釋出「組合拳」,包括引入扣分制、參考內地和澳門在車廂內增設閉路電視。(廖雁雄攝)

運輸及物流局早前向立法會提交研究文件,其中建議加強對「白牌車」執法及規管網約車平台。陳恒鑌形容文件「公道」,並期望市民點對點的要求能獲滿足,同時為車隊制發展提供時間。他認為「白牌車」對乘客有潛在危險,如欠缺保險。他期望業界「自省、自努力」,做好車隊發展工作,讓市民可以使用優質的的士服務。

航運交通界議員易志明表示,少數的「壞分子」已影響整個業界,甚至香港的聲譽。他建議政府加強罰則,並考慮對濫收車資的司機即時停牌。運輸署早前推出的士車隊牌照共收到15份申請。他指業界反應積極,應將牌照數量由5張增至8張,或擴張車隊數目,讓更多的士可以納入計劃。

易志明建議政府加強罰則,並考慮對濫收車資的司機採取即時停牌。(廖雁雄攝)

黃卓邦倡強制安裝車內閉路電視

香港的士業議會主席黃卓邦於總結時指出,調查報告確立的士業界未來一年的進步方向。除已推行的的士禮貌運動及的士大使計劃,他促請政府考慮於全港1.8萬輛的士的車廂內強制增設閉路電視,他相信措施可以有效減少投訴數字。他亦建議為殘疾人士乘搭的士提供補助,及補貼在的士上加裝輪椅上落斜台的費用。

黃卓邦促請政府考慮於全港1.8萬輛的士的車廂內強制增設閉路電視。(廖雁雄攝)