大欖隧道專營權明年屆滿　民建聯建議考慮減價助市民降交通成本

大欖隧道30年專營權將於明年5月屆滿，民建聯立法會議員劉國勳、陳恒鑌和周浩鼎今日（8日）約見運輸署署長李頌恩，提出收回專營權後可降低獅子山隧道和尖山隧道收費，劉國勳指甚至可考慮免費開放大欖隧道，以降低市民交通成本。

指北區、元朗多年「硬食」貴價交通費

劉國勳表示，新界北區、元朗等地的居民，多年來都要「硬食」貴價交通費，期望政府明年收回大欖隧道專營權後，訂立一個合理收費水平，以減輕市民及駕駛人士的出行成本。

他認為，若調低大欖隧道收費，相信除了能紓緩屯門公路和其他路段塞車情況，亦可讓北區市民自行選擇使用吐露港公路或大欖隧道，降低運輸業及專營運輸營辦商的經營成本。他又期望，政府在大欖隧道附近覓地增設泊車轉乘設施。

劉國勳亦關注北部都會區的交通，期望政府加快興建北都公路、11號幹線和沙田繞道，以配合發展需求。